厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌍途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📙，新车共推出5款车型，售价区🐭间13.49-17.99万元💨。新车最🔰大亮点就是在四驱【sì qū】🔮版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😧XWD全自动智能四💪驱🔮。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍂（以下【yǐ xià】🌈介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛀），下【xià】🌈面咱们就一📠起来看下【xià】🌈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1在外观【zài wài guān】设计方🌬面没有【miàn méi yǒu】📖明显的🍆变化【biàn huà】🧐，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏟两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍳。此外，厚重的黑色包😗围也显得野性💮十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏂设计🐃，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分⏫段式的腰线设计🐃也带来不错的力量🥀感🥉。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌾，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐃也获得了德国🍑红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌒颜值担🧓当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🍙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🅿D柱位置【zhù wèi zhì】🤮贴上了终身质🏆保的徽章【zhāng】🌸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎊样没有明显变🐨化【huà】，平直的【píng zhí de】🌚仪表台❔搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🎫非常的简洁、干练🎮。并且车🥨内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🙀备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💈控屏，并且搭⛵载了【zǎi le】💺8155芯片，车机运行也是非常的【de】💏流畅📇，并且功能上也【néng shàng yě】🕢是非常的【de】💏丰富。支持苹🐡果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌨联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】⌚内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧗人体工【rén tǐ gōng】🌌学座椅，并且还♈带有座👫椅加热/通风功🍘能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】😕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🥥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🚗们的出🚔行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1采用了🚷三电【diàn】🤽机结构，其中【qí zhōng】🌘P1负责发电【diàn】🤽，P3负责前驱【qū】、P4负责后🎑驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤽机可以说是各司其职🛬，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🈺段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】✖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1都可以👯很好的🥕完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎠就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌰池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🕜 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🚃可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🚃里程超220km的混动🦗方盒子🉐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏚驶模式【shǐ mó shì】🍤，除了经【chú le jīng】➰济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍴、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👣。或者直【huò zhě zhí】🌨接按下旋钮进入【rù】😤X模式【mó shì】👣。这个模式【mó shì】👣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路💊况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍤，对于越野小白⬛来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🧦路段主要是碎【yào shì suì】✈石路🙈，进入【rù】😤非铺装路📐段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔮都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏸方【fāng】💯，但并不🛁是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚤你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏸方【fāng】💯，而🔗2025款捷途【kuǎn jié tú】🎭山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】💯盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🛳现，再加上🔄硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⚫行动吧🤤。