厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🥌子大会【zǐ dà huì】🔍中正式上市🔫，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏞就是在🔌四驱版【sì qū bǎn】🕖车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】💥、大电池以及XWD全自动📺智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥔野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚒介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🚒面咱们就一🥑起来看下🚒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🧒面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿📐式灯带，灯带还带有动态效果🌞，再配合【zài pèi hé】🖤两侧的四叶草大灯🥦，整体的🦂科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👗非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛍围也显【wéi yě xiǎn】得野性📈十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍼用了方🌓盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🈸，此外分😶段式的🛏腰线设🔻计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是♐，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🦕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏪当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛩，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🚱D柱位置贴上了🧚终身质🔶保的徽🏧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍙T1的内饰设计同样没有🚄明显变🌥化，平直的仪表台🍯搭配【dā pèi】🚠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💖非常的【fēi cháng de】🤔简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍳，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕦备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎓15.6英寸中控屏，并且搭🐒载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🗝，并且功能上也😗是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】ⓂHiCar手机互🧗联等功💹能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏖音乐等应用👯。

2025款山海🏖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👘学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🍄。其它配置【zhì】🛬方面，新车也提供了⏸50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🆎、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🍩全景天窗🕜、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🛬，提升我们的出【men de chū】🍀行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🈁机结构💶，其中P1负责发电🈁，P3负责前【fù zé qián】🍆驱【qū】🚾、P4负责后驱【qū】🚾，三部电💭机可以说是各司其职🛄，这也保【zhè yě bǎo】😛证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⛴速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤓的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以👦很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🥣，它搭载🌸的是来🎄自宁德👃时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥣，CLTC 纯电续⏺航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏺航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⏹驶模式【shǐ mó shì】🍙，除了经济、标准【biāo zhǔn】🙈、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍙。或者直🆚接按下📼旋钮进【xuán niǔ jìn】🌗入【rù】X模式🍙。这个模【zhè gè mó】式🍙能够在【néng gòu zài】🌑 0.15s 内智能识别路🧤况并自动切换🗄对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍙，对于越野小白来说也是非常Ⓜ的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🏾，进入【rù】非铺装路👈段时切换到岩📫石或者【shí huò zhě】❌X模式🍙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍚方【fāng】，但并不是每一📆台车都适合带你去看📆诗和远【shī hé yuǎn】🍚方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏿是个合适的选择🔧。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🖊形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🏣力，如果你想追寻🍖向往的【xiàng wǎng de】👥自由🧦，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。