厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💧子大会【zǐ dà huì】🌯中正式上市【shàng shì】🚸，新车共🚁推出【tuī chū】5款车型👑，售价区🌐间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📟就是在【jiù shì zài】四驱🚑版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🚑。我们此✏次也越🏝野体验🍯了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🐔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💴变化，前脸部👅分采用了地平【le dì píng】🤣线贯穿➖式灯带，灯带还【dēng dài hái】💼带有动【dài yǒu dòng】🎙态效果，再配合两侧的🍺四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🐏非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐧得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚼盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍋段式的【duàn shì de】😵腰线设【yāo xiàn shè】🛅计也带来不错的力量😿感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💯子里的🖼颜值担🍞当【dāng】👛。

试驾车型配备了佳通🎾轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤵铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外💯，按照惯🎅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💣D柱位置贴上了终身质保的徽🗒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔹样没有明显变化🌇，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎰15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔒简洁【jiǎn jié】📴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌏了扶手【le fú shǒu】🍩，方便越野时稳定身体🏉。

新车配备了🎋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🦗盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🛸8155芯片🤬，车机运💏行也是非常的流畅【liú chàng】👚，并且功能上也【néng shàng yě】😟是非常的丰富【de fēng fù】👣。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😹HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🛡音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💚带有座椅加热😹/通风功【tōng fēng gōng】能📛。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💄方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😔响、大尺寸全景天🤝窗、四门双👫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】💄，提升我们的出🌊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📕，其中P1负责发🍬电，P3负责前驱【qū】🐣、P4负责后【fù zé hòu】🐞驱【qū】🐣，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗄台车动【tái chē dòng】🐡力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏩段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🔝需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🥔务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💲供了一个大电池【dà diàn chí】🎻，它搭载🚨的是来⬛自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏇可以超【kě yǐ chāo】过😒220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏇里程超【lǐ chéng chāo】🙉220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🤜驶模式🔻，除了【le】经济【jì】🚁、标准【biāo zhǔn】🕖、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥚、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】📚、沙地等【shā dì děng】🍘模式📹。或者直📲接按下旋钮进❎入【rù】X模式📹。这个模🌔式能够在【zài】 0.15s 内智能📁识别路况并自【kuàng bìng zì】🍼动切换对应驾驶模式🔻，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚲路段主要是碎石【shí】🥚路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🥚或者X模式📹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏧方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😿是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏧方【fāng】，而💷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚬是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉💔形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🥐，再加上硬核的越野实🧦力【lì】，如果你🚱想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏨行动吧🖌。