厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤛T1在不久🎑前的捷途方盒🧠子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛣间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】📕版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🐼三电机、大电池🦍以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📕。我们此🕔次也越野体验❄了【le】🐼2025款山海🤛T1 XWD征服版（以下📹介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型😮），下📹面咱们【miàn zán men】就一🤧起来看下📹。

高颜值方盒子

2025款山海🔲T1在外观设计方【shè jì fāng】🏇面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🕎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕧大灯，整体的科技感📛和辨识度都是【dù dōu shì】🦔非常的不错🥪。此外【cǐ wài】，厚重的🧓黑色包⛄围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海➰T1依旧沿用了方🚊盒子的【hé zǐ de】设计🍉，看上去也是比较的硬📈派，此外分段式的腰线设🧤计也带来不错👸的力量【de lì liàng】🙁感【gǎn】。值得一🥒提的是【tí de shì】，山海➰T1的设计【de shè jì】🍉也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⏰子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🕌了佳通🍂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧒轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】⛹例【lì】，2025款山海T1也在🕟D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💗设计同样没有明显变化🕋，平直的仪表台搭配⛲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💉。并且车👟内也在【nèi yě zài】多个位🍏置配备【zhì pèi bèi】➰了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌇野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥖控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🆗，车机运行也是🚵非常的流畅，并且功🥇能【néng】上也是非常🕰的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💶联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⏩、雷石KTV、网易云🍛音乐等【yīn lè děng】应用🤩。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔷，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🐕，新车也🅱提供了【tí gòng le】🥧50w无线快充、索尼音🐮响🚟、大尺寸全景天窗【chuāng】⛷、四门双层夹胶🦖玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧒行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📆三电机【sān diàn jī】结构，其中🐤P1负责发电，P3负责前驱⏪、P4负责后【fù zé hòu】💯驱⏪，三部电【sān bù diàn】机可以🌽说是各司其职，这也保证了这😛台车动力。无论是😬铺装路🚐段的提速表现🔸，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤓的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😗T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🚔，它搭载🈶的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚔，CLTC 纯电续😘航可以🐮超过【chāo guò】🙂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😘航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏍了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🔖、标准、运动外🎂，还有岩【hái yǒu yán】⏯石、雪地🚜、泥地、沙地等🚦模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😻况并自【kuàng bìng zì】🗞动切换🍼对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🦀是非常【shì fēi cháng】👁的友好【de yǒu hǎo】🎌。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🤽铺装路🐬段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙋都向往【dōu xiàng wǎng】🥈诗和远方🤲，但并不是每一台车都【tái chē dōu】✒适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🤲，而【ér】➡2025款捷途山海【shān hǎi】㊙T1无疑就🎲是个合适的选择🥩。方🤲盒子的硬汉形象、不错的🆓动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌆行动吧🔣。