厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤨山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤳途方盒子大会中正式上市，新车共推出🌪5款车型🚜，售价区间🕒13.49-17.99万元【wàn yuán】🚤。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🌾四驱版【sì qū bǎn】车型上🧖提供了🤶三电机🐝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔐驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱💐们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥠设计方【shè jì fāng】🥉面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿📏式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🧝两侧的四叶草大灯，整体的🔐科技感🎳和辨识🖲度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌞不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🔠，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派🎽，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍗来不错【lái bú cuò】👱的力量感。值得一【zhí dé yī】✖提的是【tí de shì】，山海🚍T1的设计也获得了德国【le dé guó】🧙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥟是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐤颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🍫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐕，2025款山海🐯T1也在D柱位置🗑贴上了🕵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎂明显变🤝化🚝，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤫15.6英寸的悬浮式🐖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】♈非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😲、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📌。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕐，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🗝8155芯片，车机运行也是🚌非常的【de】👠流畅💮，并且功能【néng】上也🍭是非常的【de】👠丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔟能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🚀爱奇艺、雷石KTV、网易云🦉音乐等🍙应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎯椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖼。其它配【qí tā pèi】🍓置方面【zhì fāng miàn】，新车也🧒提供了50w无线快充👊、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🧝层夹胶玻璃等🖥配置，提升我🆙们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👖T1采用了【cǎi yòng le】三电机🖼结构，其中P1负责发👦电，P3负责前🚼驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🦀说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚃力🏪。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】📭速表现，或者说是越野🏨时爬坡【shí pá pō】的动力🏪需求【xū qiú】，2025款山海👖T1都可以🍮很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕎个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来⏬自宁德【zì níng dé】🤳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🎍超过🌆220+km，这也是【zhè yě shì】🎫首款纯电续航里程超220km的混动方盒子❎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔶T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔚，除了经济【jì】⏪、标准、运动外【yùn dòng wài】🎧，还有岩【yán】石、雪地📼、泥地🍐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】💓X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👆在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔚，对于越🛄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏯。我们此🦆次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】💓非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】💾石或者🚥X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🕓台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🐀2025款捷途山海🎡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💣择。方盒子的硬汉🥄形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和💇能耗表现📠，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💾力，如果你【rú guǒ nǐ】🚳想追寻🎱向往的👬自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。