厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🤭前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🈷中正式🏫上市⏹,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】😶间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🗂版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🍬以及【yǐ jí】XWD全自动💛智能四【zhì néng sì】驱🗂。我们此次也越♒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下😴介绍均为✡该车型【gāi chē xíng】),下😴面咱们就一起来看💢下😴。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🎏分采用🅿了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😣式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🍢不错❇。此外,厚重的💕黑色包围也显🥗得野性🌁十足🎭。
2025款山海👺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计👿,看上去🍋也是比【yě shì bǐ】较的硬⚽派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🧒腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🏻感👘。值得一提的是,山海T1的设计👿也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🕕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚛当【dāng】。
试驾车型配备㊙了佳通轮胎【lún tāi】🏣,规格为👡235/60 R19,五辐式🛅铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】⏮贴上了【tiē shàng le】终身质📫保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1的内饰【de nèi shì】🌋设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🔲仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😰非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🧓置配备🔃了扶手,方便越🌐野时稳定身体🤹。
新车配备了💧10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📹控屏【kòng píng】🍷,并且搭🖱载了🐰8155芯片,车机运🧘行也是非常【shì fēi cháng】🛴的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🛴的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚤联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤢、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📗应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🦀,并且还带有座椅加热🦐/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🗒置方面😈,新车也【xīn chē yě】🛥提供了【tí gòng le】50w无线快🐹充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍼全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出⏰行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1采用了【cǎi yòng le】三电机💥结构🙎,其中🎰P1负责发💅电,P3负责前驱【qū】🛃、P4负责后驱【qū】🛃,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】💕证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说📛是越野时爬坡的动力【lì】🗜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1都可以【dōu kě yǐ】🚻很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍿就是提🔸供了一【gòng le yī】📖个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🌁可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🌁里程超220km的混动🛂方盒子🖐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📔T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤝,除了经济、标准、运动外,还有岩石📉、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍴。或者直🚂接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍴。这个模🔍式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🈁动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤝,对于越野小白【yě xiǎo bái】🎁来说也📿是非常【shì fēi cháng】的友好🐴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏽石📉路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🍷换到岩👁石📉或者X模式【mó shì】即🎬可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不🚭是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而🔃2025款捷途【kuǎn jié tú】🏞山海🖍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】📸择【zé】。方【fāng】盒子🈸的硬汉形象、不错的动力和🤡能耗表现,再加上硬核的📌越野实【yuè yě shí】力🐸,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌉自由🍺,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。