厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖕山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔏上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚄就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🚙版车型上🚜提供了【tí gòng le】📉三电机、大电池以及【yǐ jí】🔄XWD全自动智能四驱【qū】🚙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🥥2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏤绍均为🤚该车型），下面咱🦃们就一【men jiù yī】起来看🕋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛄设计方🥢面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😡变化【biàn huà】😌，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】✖线贯穿式灯带，灯带还🎎带有动🐺态效果😝，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦏围也显得野性十足。

2025款山海💽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍘设计，看上去🧀也是比较的硬派👩，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏒来不错【lái bú cuò】🚫的力量【de lì liàng】😻感。值得一提的是👸，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🌗当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛷铝合金轮辋也显得较🏻为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例💵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1也在👧D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的❇仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛥简洁👑、干练。并且车🌯内也在【nèi yě zài】👣多个位🏓置配备了扶手🍖，方便越【fāng biàn yuè】☝野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🛴10.25英寸液🧜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍅载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👤非常的🏭流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏉的丰富。支持苹果💅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🕗、雷石🚇KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🔬学座椅🚄，并且还💔带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🐁方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🚀、索尼音🍨响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏺全景天【quán jǐng tiān】🌫窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐁，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🌊，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱😂、P4负责后【fù zé hòu】驱😂，三部电【diàn】🕥机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌽台车动🤣力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野♏时爬坡的动力需求➖，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏏很好的完成任📅务【wù】🕞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚈个大电【gè dà diàn】池🍭，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍭，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙀可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔠电续航【diàn xù háng】🙀里程超🐒220km的混动方盒子🎪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾💬驶模式【shǐ mó shì】🕵，除了【le】经济🈚、标准🕷、运动外💢，还有岩石【shí】、雪地、泥地⏩、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🧚旋钮进入X模式。这个模📶式能够在 0.15s 内智能🌁识别路【shí bié lù】🌚况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕵，对于越🈴野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🌮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐽石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏣方，而2025款捷途山海🦃T1无疑就是个合适的选🧕择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⬇形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚟动力和【dòng lì hé】能耗表🍝现，再加上👥硬核的【yìng hé de】🦇越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🚌想追寻【xiǎng zhuī xún】🍆向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。