厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♌T1在不久【zài bú jiǔ】🏀前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区🐿间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚬车型上💎提供了【tí gòng le】🧜三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】♉智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🤑野体验👹了📏2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】👦们就一起来看【qǐ lái kàn】👭下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🛥明显的变化【biàn huà】💛，前脸部分采用👪了地平线贯穿✨式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🥥科技感🐷和辨识度都是非常的🤽不错⚓。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】⏮。

2025款山海🎹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🚩设计，看上去也是比🚔较的硬💏派【pài】，此外分段式的😃腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😩也获得【yě huò dé】🤟了德国红点奖，可以说🆚是方盒【shì fāng hé】👅子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗜了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💠轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌥，按照惯🎟例，2025款山海🎣T1也在D柱位置贴上了终身质😘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕚样没有明显变🈴化【huà】，平直的🥘仪表台搭配🕘15.6英寸的【yīng cùn de】🍑悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔫非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🐔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕷，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🍑晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍙，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📒流畅【liú chàng】✒，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】📒丰富。支持苹【zhī chí píng】果😉CarPlay、华为🚊HiCar手机互【shǒu jī hù】🖐联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍶内置了🚭爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座💧椅加热😞/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配➖置方面，新车也⛴提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🛌响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双😕层夹胶【céng jiá jiāo】🧡玻璃等🈂配置，提升我【tí shēng wǒ】💥们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🉐T1采用了🔭三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📣驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🔈，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏞力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🚍速表现🌜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔗的动力需求【xū qiú】，2025款山海🉐T1都可以很好的🐂完成任📆务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🙄供了一✌个大电池【dà diàn chí】，它搭载🦆的是来自宁德【zì níng dé】😭时代的🎠 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎦电续航里程超220km的混动【de hún dòng】⚾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💏，除了经【chú le jīng】🦀济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💏。或者直接按下🌚旋钮进🎆入X模式【mó shì】💏。这个模【zhè gè mó】式💏能够在【néng gòu zài】❣ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🛢动切换对应驾驶模式【mó shì】💏，对于越野小白【yě xiǎo bái】🗽来说也【lái shuō yě】是非常👾的友好。我们此次试驾🚥路段主⏫要是碎石路，进入非铺装路💅段时切换到岩【huàn dào yán】🍱石或者X模式【mó shì】即😪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】🐪，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔰你去看📧诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】🐪，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐪盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】➡动力🎿和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🤠，再加上👈硬核的越野实【yuè yě shí】🌧力🎿，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥄，那心动😒的话就行动吧【háng dòng ba】。