厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📡山海🕗T1在不久前的捷途方盒🆕子大会【zǐ dà huì】中正式🚑上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】👬，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版😊车型上提供了🍡三电机【sān diàn jī】、大电池🌶以及XWD全自动【quán zì dòng】🙁智能四【zhì néng sì】🐫驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🧠），下面咱们就一起来看🕤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🌺了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🌉，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐻，整体的科技感🌵和辨识🥑度都是🌬非常的🕌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😫黑色包【hēi sè bāo】围也显🌸得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1依旧沿用了方盒子的🔊设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🕳段式的腰线设🙆计也带【jì yě dài】来不错的力量👕感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📌T1的设计😅也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎤，可以说🥅是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😈。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置♊贴上了终身质😏保的徽章🕥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🙀，平直的仪表台💑搭配⛑15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】👖非常的简洁🐸、干练🕒。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🈶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表㊗盘以及🥄15.6英寸中🌁控屏【kòng píng】，并且搭👂载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕋行也是非常📖的流畅🐜，并且功能【néng】🛍上也是非常📖的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🛍，并且还😯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎿、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🍕T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💉带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🆘50w无线快充、索尼音🈯响🙋、大尺寸全景天💂窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🍰配置，提升我🕠们的出【men de chū】行舒适💈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⚫三电机【sān diàn jī】🤚结构🚞，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🃏、P4负责后驱🃏，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路👫段的提速表现🚕，或者说💈是越野【shì yuè yě】🍩时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎟务🚬。

2025款山海T1另外一个优势🕣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😴个大电池【dà diàn chí】🤠，它搭载的是来🦌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐪电续航里程超🐧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎎T1还提供了🈁7+X智能驾🦃驶模式【shǐ mó shì】🐚，除了🈁经济【jīng jì】🥁、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📅。或者直接按下【jiē àn xià】🚇旋钮进🕧入【rù】X模式【mó shì】📅。这个模式【mó shì】📅能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😠是非常的友好👰。我们此次试驾😉路段主【lù duàn zhǔ】👲要是碎【yào shì suì】石路🥠，进入【rù】非📖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】📅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🦒是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛣诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🚰山海【shān hǎi】🙇T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😖择。方盒子🔃的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⛵、不错的动力【dòng lì】🐝和能耗【hé néng hào】表现，再加上➿硬核的越野实🔸力🐝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。