厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤷前的捷🎽途方盒【tú fāng hé】子大会🚩中正式上市【shàng shì】,新车共👍推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🙁间13.49-17.99万元【wàn yuán】👔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🗯四驱【qū】版车型上提供了✳三电机【sān diàn jī】、大电池🧣以及XWD全自动【quán zì dòng】♍智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了✳2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤧),下面咱们就一🚝起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⛓面没有明显的🥐变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍇了地平【le dì píng】线贯穿🏄式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的👿科技感🔄和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚋不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍀得野性🤷十足。
2025款山海【shān hǎi】🔥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌼设计,看上去也是比较的硬🔅派【pài】,此外分段式的🌾腰线设【yāo xiàn shè】计也带👮来不错的力量感🛤。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🚾红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍭子里的【zǐ lǐ de】🔟颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📽,规格为235/60 R19,五辐式👜铝合金【lǚ hé jīn】🌖轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🔳例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👙贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍒保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌫样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🉐仪表台【yí biǎo tái】🚚搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏📐,看上去👱非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍃。并且车内也在🍍多个位置配备🕡了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🍹备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏳晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐅控屏🏅,并且搭载了【zǎi le】🐲8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🏧是非常的丰富🅾。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😾,并且还🐜内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⚾。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍾T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能💶。其它配置【pèi zhì】🌝方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🗿、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💞窗⏯、四门双🤼层夹胶🕺玻璃等配置【pèi zhì】🌝,提升我们的出行舒适度🚐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🍦P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🅱驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔄,这也保证了这台车动🤢力🕛。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🎇,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📍的动力🧖需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔑完成任【wán chéng rèn】⚪务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😝T1另外一个优势📆就是提【jiù shì tí】供了一🙇个大电🗡池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💯可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】➡电续航💯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】❕了👫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📦,除了👫经济【jīng jì】、标准👴、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】➗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏤旋钮进入X模式【mó shì】➗。这个模【zhè gè mó】式【shì】➗能够在♊ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】⏮驶模式【mó shì】📦,对于越🔑野小白来说也是非常的友好。我们此🎡次试驾路段主要是碎➿石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🈷换到岩石或者【shí huò zhě】🈴X模式【mó shì】➗即可🈶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🧡诗和远方【fāng】🏗,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏗,而【ér】2025款捷途🐙山海T1无疑就💴是个合适的选择【zé】🍯。方盒子【fāng hé zǐ】📥的硬汉形象、不错的动力👘和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】👠硬核的越野实🐬力👘,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥀,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。