厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💪前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👣5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点📏就是在四驱版〽车型上👇提供了【le】三电机🍭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚹。我们此【wǒ men cǐ】🏸次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🌵绍均为🐓该车型🚝），下面咱【xià miàn zán】🌶们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📗变化，前脸部🐷分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈸式灯带【shì dēng dài】🙃，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥂两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌴科技感和辨识度都是💍非常的不错🤑。此外，厚重的【hòu chóng de】🎅黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎃T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👹较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤨段式的腰线设计也带【jì yě dài】😉来不错📎的力量感🔸。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🛡是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🗑颜值担【yán zhí dān】当📽。

试驾车【shì jià chē】🥉型配备了佳通轮胎👠，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚💰。此外，按照惯例【lì】🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕊设计同⏺样没有【yàng méi yǒu】🧀明显变【míng xiǎn biàn】化🥀，平直的仪表台🆘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐀悬浮式【xuán fú shì】🚪中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚿。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐃载了8155芯片🎯，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🕸，并且功🚸能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🥣果🗳CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🕠内置了【nèi zhì le】🕊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🧤。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🗽学座椅😯，并且还⏱带有座【dài yǒu zuò】椅加热➡/通风功能。其它配🚭置方面，新车也【xīn chē yě】⚾提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔴响➰、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🔰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐳、P4负责后🐊驱【qū】🐳，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍪台车动🥍力【lì】😫。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤠速表现，或者说【huò zhě shuō】🌥是越野🍵时爬坡的动力【de dòng lì】🥂需求【xū qiú】🧑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤯供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍘 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤘航可以🍶超【chāo】过🔠220+km，这也是【zhè yě shì】👬首款纯电续【chún diàn xù】🤘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💿220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👑了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛄，除了经🗜济【jì】🏿、标准、运动外🆙，还有岩石、雪地🐽、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛄。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛄。这个模式【mó shì】⛄能够在💺 0.15s 内智能🤷识别路【shí bié lù】况并自🐽动切换对应驾🏩驶模式【shǐ mó shì】⛄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🦂要是碎石路【shí lù】，进入非🍞铺装路段时切换到岩石或者🙎X模式【mó shì】⛄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📽诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一💌台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🛳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈁适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🤾能耗表现👳，再加上硬核的越野实力，如果你✨想追寻🦔向往的【xiàng wǎng de】🌲自由【zì yóu】📀，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍑。