厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💝，新车共推出【tuī chū】🖖5款车型🌼，售价区🔉间13.49-17.99万元【wàn yuán】📱。新车最大亮点就是在🦔四驱【qū】版车型上👯提供了👹三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了👹2025款山海T1 XWD征服版🆎（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👄该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🌋下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥈设计方面没有🍄明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用😡了地平线贯穿🙋式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🈹，再配合💋两侧的🖥四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏼围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🀄，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌤派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⛹腰线设计🦆也带来不错的力量【lì liàng】🐯感【gǎn】🅾。值得一【zhí dé yī】💛提的是，山海T1的设计🀄也获得了德国红点奖💹，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍁当【dāng】。

试驾车型配备🐢了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例➖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1也在D柱位置贴上了终身质🤼保的徽【bǎo de huī】章🤝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍞T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🌹明显变🛀化👅，平直的🕺仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗽悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚏非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏆置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐡10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖕控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⬛非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常🤖的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📝HiCar手机互🥈联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🏘、雷石🎟KTV、网易云🐏音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📎椅加热🏎/通风功能。其它配🔸置方面📭，新车也【xīn chē yě】🏳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚷玻璃等配置🙋，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🛤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😄三电【diàn】机⏳结构，其中🛰P1负责发🍙电【diàn】，P3负责前🏟驱【qū】🎣、P4负责后♟驱【qū】🎣，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💋司其职【sī qí zhí】🦆，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🐂。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎐个大电🙀池【chí】，它搭载🕝的是来自宁德【zì níng dé】时代的💮 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🕋超过🔎220+km，这也是首款纯🎫电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔷T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⏪驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了【le】经济⚽、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🛀、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛺。或者直【huò zhě zhí】🐴接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛺。这个模式【mó shì】🛺能够在【néng gòu zài】🕴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚹是非常的友好。我们此⏲次试驾路段主🤦要是碎石【shí】路🚺，进入非铺装路段时切📰换到岩🌽石【shí】或者X模式【mó shì】🛺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⚓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐣，但并不是每一⏲台车都【tái chē dōu】适合带🌋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌎是个合🎾适的选择🐑。方【fāng】盒子🏸的硬汉【de yìng hàn】🍑形象🐂、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎠自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。