厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👥山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🦌上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🛣5款车型🐦，售价区🚻间🚠13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🐚车型上✴提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🚆次也越【cì yě yuè】🕛野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🔋们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔌分采用了地平🕳线贯穿式灯带📸，灯带还带有动💳态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐵四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌏科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤑非常的不错✉。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🧗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1依旧沿🍔用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎋，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦉计也带来不错🥕的力量感。值得一🚤提的是，山海T1的设计🎋也获得【yě huò dé】🚠了德国红点奖，可以说🏴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】📱。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🥨，规格为⛅235/60 R19，五辐式🏰铝合金轮辋也显得较为时尚🔵。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🗽T1也在🐺D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗂设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🐤仪表台🐦搭配【dā pèi】🕳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔚非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦉内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手♑，方便越⤵野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍸非常的流畅【liú chàng】✈，并且功能上也【néng shàng yě】🐍是非常🤱的丰富。支持苹🕦果【guǒ】🐃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗺能🕎，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺➿、雷石🐆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了😀人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥩，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥊充🍱、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】😛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐿玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🎭们的出🏂行舒适🗞度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍆T1采用了🕔三电👐机结构【jī jié gòu】🐫，其中【qí zhōng】🉐P1负责发【fù zé fā】电👐，P3负责前🚽驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👐机可以说是各司其职，这也保🅱证了这台车动【tái chē dòng】🍪力📖。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📖需求，2025款山海🍆T1都可以很好的🚔完成任务【wù】。

2025款山海🌵T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌩时代的🛰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛱航可以超过【chāo guò】220+km，这也是♍首款纯电续【chún diàn xù】⛱航里程超220km的混动【de hún dòng】♟方盒子🐄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😉T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⛑石🎣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🤬X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👡况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾🚸驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎯路段主🤨要是碎💟石路🤥，进入🤬非铺装路段时切【qiē】👊换到岩石或者【shí huò zhě】🈴X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦔方，但并不【dàn bìng bú】是每一🤘台车都🤠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🦔方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔘T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌑适的选【shì de xuǎn】择🕦。方盒子❎的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😓动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🚆，再加上硬核的越野实🏆力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🍒。