厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🧜子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🎰，新车共推出✍5款车型，售价区间✏13.49-17.99万元【wàn yuán】🤸。新车最🔘大亮点【dà liàng diǎn】就是在⚫四驱【sì qū】🐙版车型上提供了💡三电机🕴、大电池🛠以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐙。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了💡2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😏），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⏹设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤧式灯带🎾，灯带还带有动🏝态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的😥四叶草🚱大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌄。此外📦，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏓。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏳设计🆙，看上去【kàn shàng qù】🕑也是比【yě shì bǐ】🔷较的硬派，此外分段式的🔪腰线设【yāo xiàn shè】计🆙也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一⛑提的是【tí de shì】，山海T1的设计🧦也获得🐩了德国【le dé guó】👙红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🏋轮胎🏟，规格为235/60 R19，五辐式🌛铝合金轮辋也⛩显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕒保的徽🗡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤲样没有【yàng méi yǒu】明显变🔤化💠，平直的【píng zhí de】🕐仪表台搭配🚬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📙非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手📤，方便越【fāng biàn yuè】🔜野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😉备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】✅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🐺，并且功【bìng qiě gōng】💡能🗿上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🚪果CarPlay、华为HiCar手机互🐅联等功能🗿，并且还🚫内置了😹爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🗞。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧔学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚣能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快❗充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤦全景天窗🥅、四门双😾层夹胶【céng jiá jiāo】🚫玻璃等配置，提升我👁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⛓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👽T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱😟、P4负责后驱😟，三部电【diàn】🎦机可以🍼说是各😟司其职😥，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💮力💢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】😵速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力💢需求，2025款山海👽T1都可以【dōu kě yǐ】🐊很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🐅T1另外一🏒个优势就是提❎供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔁自宁德【zì níng dé】时代的🌽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📚航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📚航里程超220km的混动😷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐍T1还提供⚡了【le】7+X智能驾驶模式【shì】😨，除了【le】经🎚济📺、标准、运动外⚓，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】😀、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进㊙入【rù】X模式【shì】😨。这个模式【shì】😨能够在😋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👺对应驾驶模式【shì】😨，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⛵是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏧石路，进入【rù】非⛪铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】😨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💥，但并不【dàn bìng bú】🛴是每一【shì měi yī】🏑台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👩适的选择。方【fāng】💥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的💒动力😰和能耗【hé néng hào】表现⛸，再加上👒硬核的越野实🛹力😰，如果你想追寻🈂向往的📏自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。