厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥘子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🏰推出5款车型，售价区⚫间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🕹四驱版🚢车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💧以及XWD全自动⚓智能四驱。我们此👍次也越【cì yě yuè】😸野体验🎺了2025款山海【shān hǎi】🍙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🥦起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🤰明显的变化🛂，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带☕，灯带还💊带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐋两侧的四叶草💴大灯【dà dēng】🆔，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错❓。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足📢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1依旧沿🔧用了方🤱盒子的【hé zǐ de】❕设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🐱来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🏈，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🙄子里的🏣颜值担【yán zhí dān】当📙。

试驾车👜型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📑显得较🛐为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🔘例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎹保的徽🔲章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔹样没有【yàng méi yǒu】明显变🏵化【huà】，平直的仪表台🎧搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛐中控屏，看上去非常的🌭简洁、干练。并且车内也在多个位🏦置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💹，方便越野时稳📭定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】📎10.25英寸液晶仪表盘以及🐃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🗣能上也是非常的丰富【de fēng fù】🍐。支持苹【zhī chí píng】⛓果🦆CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛢能，并且还【bìng qiě hái】🖱内置了😑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍛学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🙌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👳能。其它配【qí tā pèi】置方面👽，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔊配置，提升我🤸们的出🙋行舒适度【dù】👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1采用了【cǎi yòng le】🖌三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🤙驱🛂、P4负责后【fù zé hòu】驱🛂，三部电🏉机可以🕝说是各【shuō shì gè】司其职💝，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是❎铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🔏是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🗓务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚛就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌓池【chí】🤺，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🧒首款纯🏊电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⚽220km的混动😰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚜了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙂，除了经【chú le jīng】🔺济🍩、标准🏕、运动外，还有岩石、雪地、泥地😚、沙地等模式【mó shì】👡。或者直【huò zhě zhí】🧤接按下旋钮进入X模式【mó shì】👡。这个模式【mó shì】👡能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎞动切换【dòng qiē huàn】对应驾⏱驶模式【shǐ mó shì】🙂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕘是非常【shì fēi cháng】的友好🌦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🍟，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👡即可🥝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍄方【fāng】🔝，但并不是每一📡台车都适合带你去看⌛诗和远🍄方【fāng】🔝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🖲适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔝盒子的硬汉【yìng hàn】🛄形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕵能耗表现🥝，再加上硬核的🍺越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🙃向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。