厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🦄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🔳间13.49-17.99万元。新车最🍥大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍱车型上提供了三电机🐅、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👖XWD全自动智能四😬驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😎（以下介🛷绍均为【shào jun1 wéi】💵该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📭下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐿明显的变化【biàn huà】，前脸部🌅分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带☝，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】❇四叶草🕯大灯🏰，整体的科技感🦖和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💴。此外，厚重的【hòu chóng de】🚥黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌋设计🤛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🤛也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🦄提的是【tí de shì】，山海⛔T1的设计🤛也获得✳了德国红点奖🔃，可以说【kě yǐ shuō】🐒是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤡当🐣。

试驾车型配备🛵了佳通【le jiā tōng】轮胎👍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧕铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🐌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙂保的徽章⛑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏌T1的内饰🦍设计同🗨样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😋化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛴15.6英寸的悬浮式😲中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🆑、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎾置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐏备了【bèi le】10.25英寸液😹晶仪表【jīng yí biǎo】⌚盘以及🚱15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片✏，车机运行也是【háng yě shì】🎆非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🐡是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺✉、雷石【léi shí】💩KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈵应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💆，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍄/通风功【tōng fēng gōng】⭐能。其它配【qí tā pèi】🍈置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响📞、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🗝、四门双🚶层夹胶玻璃等配置🌔，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐆三电【diàn】🚂机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🤼P1负责发🍪电【diàn】🚂，P3负责前驱⌚、P4负责后驱⌚，三部电【diàn】🚂机可以说是各🐲司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🙁台车动🕺力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🌤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🦆就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏫，它搭载【tā dā zǎi】🏼的是来【de shì lái】自宁德🕧时代的 43.2kWh 大电池🏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❗航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🃏首款纯电续【chún diàn xù】❗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🈳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📦驶模式【mó shì】🙈，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🀄、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🥞模式【mó shì】🏄。或者【zhě】直接按下旋钮进入❌X模式【mó shì】🏄。这个模式【mó shì】🏄能够在【néng gòu zài】🥕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自📐动切换【dòng qiē huàn】🈵对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙈，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🌡路段主要是碎🛁石路🐾，进入❌非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】⚪X模式【mó shì】🏄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐽方【fāng】📫，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐽方【fāng】📫，而🐝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🦑。方【fāng】📫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】👚动力🔀和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🚮硬核的🚈越野实力🔀，如果你🗿想追寻向往的🐇自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。