厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⏳，新车共😝推出5款车型，售价区🔊间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥟。新车最🎂大亮点【dà liàng diǎn】👙就是在📝四驱版😠车型上提供了【le】🚋三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏋智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌰们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍡，前脸部分采用了地平👚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍹，灯带还【dēng dài hái】🆑带有动态效果，再配合🏂两侧的四叶草🤴大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏙，厚重的黑色包🚿围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去😌也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📲，此外分📔段式的腰线设🦂计也带♓来不错🥏的力量🧔感。值得一【zhí dé yī】🌆提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🗾颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🗂了佳通【le jiā tōng】🚉轮胎🎿，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍃显得较【xiǎn dé jiào】🌪为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🔄保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎓样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台💒搭配🌾15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔉、干练【gàn liàn】。并且车内也在🛥多个位【duō gè wèi】⏮置配备🍩了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎈。

新车配备了🚮10.25英寸液【yīng cùn yè】🎙晶仪表【jīng yí biǎo】💵盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🦂非常的🎩流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🕤的丰富【de fēng fù】💔。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👛、雷石🛢KTV、网易云🔽音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工☔学座椅🧒，并且还带有座椅加热/通风功能💿。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👯充【chōng】、索尼音响💞、大尺寸【dà chǐ cùn】🚶全景天😍窗🌦、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🙊结构，其中P1负责发🥃电💺，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】💺机可以⤴说是各【shuō shì gè】💺司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是📩铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤫是越野【shì yuè yě】⛵时爬坡的动力【de dòng lì】需求📬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🔩。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⏹，它搭载🎢的是来👎自宁德【zì níng dé】🍼时代的🔷 43.2kWh 大电池【chí】⏹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏵可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🏵里程超【lǐ chéng chāo】♉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😫7+X智能驾【zhì néng jià】📓驶模式🥥，除了经【chú le jīng】👌济【jì】、标准🥞、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌒石🈲、雪地🈚、泥地💪、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👙旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】⛳况并自动切换对应驾驶模式🥥，对于越🎨野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🈲路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👘石🈲或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈷都向往诗和远🤽方【fāng】⏮，但并不【dàn bìng bú】🐿是每一台车都【tái chē dōu】🎳适合带你去看诗和远🤽方【fāng】⏮，而2025款捷途山海T1无疑就⛅是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⏮盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐌能耗表🕣现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🛬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💊。