厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🔩前的捷途方盒子大会中正式📤上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👳四驱版⏱车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛥三电机🛶、大电池🏆以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚗驱。我们此次也越野体验🔠了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥦(以下【xià】介👣绍均为🏻该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🧚面没有明显的变化🌸,前脸部分采用了地平线贯穿🥍式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🤺两侧的【liǎng cè de】🗡四叶草大灯【dà dēng】😥,整体的【zhěng tǐ de】科技感👻和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包😹围也显😶得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥔,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏋派【pài】,此外分🔽段式的腰线设计🖥也带来【yě dài lái】不错🍒的力量感🤢。值得一🍥提的是,山海T1的设计🥔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍦红点奖🍠,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】📧型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍜轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐥为时尚【wéi shí shàng】😈。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🐰T1也在D柱位置🥩贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🈁样没有【yàng méi yǒu】🕝明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台👣搭配【dā pèi】😜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆒中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🙂简洁、干练。并且车内也在📐多个位【duō gè wèi】置配备🏟了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配💩备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⏫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐀控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的🦑流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的🦑丰富。支持苹果🤳CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌡联等功能,并且还内置了🥔爱奇艺😜、雷石KTV、网易云🅰音乐等【yīn lè děng】👈应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👲人体工学座椅🌯,并且还带有座🐼椅加热🐔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🦈置方面,新车也提供了50w无线快🙄充、索尼音【suǒ ní yīn】响🦄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥔配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💴行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱😥、P4负责后驱😥,三部电【diàn】🛐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】😑证了这台车动👘力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐂段的提速表现【sù biǎo xiàn】👰,或者说💚是越野时爬坡【shí pá pō】💬的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1都可以很好的完成任🕙务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗂就是提供了一🚻个大电池【dà diàn chí】🛃,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛃,CLTC 纯电续航🈁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯电续航🈁里程超220km的混动🔢方盒子🕑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🛶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚔,除了🛶经济、标准【biāo zhǔn】🔩、运动外🚫,还有岩【yán】🤺石【shí】、雪地【xuě dì】🛍、泥地🐄、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎢识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕛动切换对应驾🏄驶模式【shǐ mó shì】🚔,对于越【duì yú yuè】野小白🌙来说也是非常🍲的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入🔲非铺装路段时切换到岩【yán】🚩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😽诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】🕙,但并不是每一台车都适合带🍻你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】🕙,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📜山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💝适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🕙盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🏏和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🏏,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙅向往的🚢自由【zì yóu】🖨,那心动的话就行动吧。