厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏄山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会📭中正式上市，新车共推出【tuī chū】🥀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📟间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔻大亮点🍓就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】➕三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚎XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了➕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎧（以下介绍均为⚾该车型【gāi chē xíng】✨），下面咱【xià miàn zán】🛥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😁设计方【shè jì fāng】🔕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🤔线贯穿【xiàn guàn chuān】👞式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😋非常的不错【bú cuò】。此外🚦，厚重的黑色包🔒围也显🎂得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍓盒子的💶设计【jì】🦏，看上去【kàn shàng qù】也是比🕙较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🦏也带来不错😖的力量🥅感【gǎn】。值得一🔞提的是【tí de shì】🏅，山海T1的设计【de shè jì】🗨也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备😑了佳通⛰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐠。此外，按照惯例💶，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💬保的徽【bǎo de huī】💏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥢T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配📨15.6英寸的🔲悬浮式🛤中控屏📄，看上去非常的简洁😃、干练🔭。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🌦定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗨，并且搭💦载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】⚪行也是【háng yě shì】非常🍉的流畅，并且功能【néng】🐸上也是非常🍉的丰富。支持苹【zhī chí píng】果⬆CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🐸，并且还【bìng qiě hái】内置了✖爱奇艺、雷石🈶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🚴。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛣/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔭。其它配置方面，新车也提供了🍁50w无线快充🔃、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚨窗【chuāng】、四门双♓层夹胶💌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌿们的出【men de chū】行舒适🔂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗄T1采用了三电🕞机结构🕶，其中P1负责发电🕞，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏝驱【qū】，三部电🕞机可以说是各【shuō shì gè】⌛司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🗒力【lì】。无论是🌿铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🎈，2025款山海🗄T1都可以很好的🗡完成任【wán chéng rèn】🐒务。

2025款山海📧T1另外一个优势【gè yōu shì】🌃就是提🍲供了一个大电💰池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👐超过【chāo guò】220+km，这也是🛣首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⛔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍌7+X智能驾🕍驶模式【shǐ mó shì】😖，除了经😩济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地⛺、沙地等模式【mó shì】🚛。或者直接按下🗂旋钮进入X模式【mó shì】🚛。这个模式【mó shì】🚛能够在 0.15s 内智能💢识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐘驶模式【shǐ mó shì】😖，对于越【duì yú yuè】野小白🥁来说也🏣是非常🦖的友好。我们此⛺次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🕤X模式【mó shì】🚛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕘，但并不🚮是每一【shì měi yī】🏥台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕘，而【ér】🚉2025款捷途山海T1无疑就💔是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🕘盒子的硬汉形象、不错的🍘动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍿，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥢力，如果你🖊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🌄行动吧【háng dòng ba】💩。