厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👨前的捷🛑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍫就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🎱三电机💵、大电池以及🐞XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕡野体验【yě tǐ yàn】了🍏2025款山海📣T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📅起来看【qǐ lái kàn】🥧下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👥明显的变化【biàn huà】🚏，前脸部分采用🔦了地平【le dì píng】🔏线贯穿式灯带，灯带还🀄带有动态效果【tài xiào guǒ】☔，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐾非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📫围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🏀。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤪盒子的🔪设计【shè jì】，看上去也是比🐨较的硬⬛派📕，此外分段式的✒腰线设🏸计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🤧提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😏，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎👺，规格为🗣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛹显得较🏞为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥅章🍅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配Ⓜ15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💕，看上去【kàn shàng qù】🚪非常的🔬简洁🍝、干练。并且车🧝内也在多个位置配备了扶手，方便越🥥野时稳【yě shí wěn】定身体😥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔀，并且搭载了8155芯片📴，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦍的流畅，并且功能【néng】上也🈂是非常【shì fēi cháng】🦍的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔘果CarPlay、华为⏫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍁能【néng】🐇，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚒应用【yīng yòng】👁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏞人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🦉方面【fāng miàn】，新车也😾提供了🚪50w无线快充【chōng】💒、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗑全景天😟窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🛡配置【zhì】🦉，提升我🔡们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏇T1采用了三电机💻结构【jié gòu】，其中P1负责发电Ⓜ，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📩机可以说是各司其职😍，这也保💬证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔓，或者说是越野🚿时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏇T1都可以🐗很好的【hěn hǎo de】📟完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥧T1另外一【lìng wài yī】个优势🚥就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💂，它搭载【tā dā zǎi】🍱的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💂，CLTC 纯电续航🚱可以超过🕟220+km，这也是【zhè yě shì】🌔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚱里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏒了【le】7+X智能驾🧕驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👬入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🦃 0.15s 内智能⬛识别路🐸况并自🗒动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🍝来说也【lái shuō yě】🤧是非常的友好🔜。我们此次试驾🈹路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🚯铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⛪X模式【mó shì】即可🛏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤣诗和远【shī hé yuǎn】方🐸，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🐸，而【ér】✴2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🐖的硬汉形象、不错的动力和🙄能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥋力🚱，如果你🥪想追寻👈向往的🕰自由😛，那心动的话就行动吧。