厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛂途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏭上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💔间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🈷。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🚳三电机、大电池以及XWD全自动🚭智能四⛑驱【qū】。我们此次也越🚈野体验了🚳2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为⬆该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🚰起来看♍下。
高颜值方盒子
2025款山海🍘T1在外观设计方面没有🤡明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平😌线贯穿🕍式灯带,灯带还🦆带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🖲两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🔄度都是【dù dōu shì】非常的不错🈳。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🏽。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍷盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🐎也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👊,此外分段式的腰线设计也带🐒来不错的力量感👜。值得一提的是,山海T1的设计也获得📿了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎶,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐛子里的颜值担🤺当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🕜轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕵。此外【cǐ wài】🏄,按照惯例🌜,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1也在D柱位置🖤贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦅样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】👐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍤中控屏🍻,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🎣。并且车内也在🍐多个位置配备【zhì pèi bèi】🥒了扶手⛽,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✍盘以及⛴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛀,并且搭【bìng qiě dā】载了🏰8155芯片🤼,车机运行也是非常【fēi cháng】🖤的流畅,并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🖤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🛋HiCar手机互联等功😸能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石🤢KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🌱带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⬇能。其它配置🙃方面,新车也【xīn chē yě】提供了🃏50w无线快🕐充【chōng】🌞、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🙃,提升我✳们的出行舒适度🐎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中🗼P1负责发【fù zé fā】🏾电,P3负责前【fù zé qián】🍣驱【qū】📺、P4负责后驱【qū】📺,三部电⛺机可以说是各🐞司其职,这也保【zhè yě bǎo】😰证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💅铺装路🔡段的提☔速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】👻就是提【jiù shì tí】供了一🗄个大电🐹池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👛,CLTC 纯电续🎽航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎄电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🤹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】💧济、标准📏、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🧐石💲、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐹X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路💆况并自📨动切换【dòng qiē huàn】📧对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🐡。我们此【wǒ men cǐ】✴次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】⛹石💲路,进入非🦍铺装路段时切换到岩🆓石💲或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🈳可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往❓诗和远【shī hé yuǎn】🔽方【fāng】,但并不🕎是每一🍜台车都🚾适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔽方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💏适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上⏰硬核的👻越野实【yuè yě shí】力,如果你🌆想追寻向往的🍅自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐰行动吧【háng dòng ba】。