厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚝途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏄中正式上市【shàng shì】，新车共推出♋5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚆大亮点就是在🔟四驱版车型上提供了【tí gòng le】🐽三电机、大电池📿以及🚈XWD全自动智能四👟驱。我们此次也越💶野体验✊了🐽2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🤭们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📏T1在外观【zài wài guān】📖设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👩，前脸部【qián liǎn bù】😦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🗄带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏕科技感和辨识度都是非常的不错🙅。此外，厚重的黑色包🍒围也显得野性【dé yě xìng】📙十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✅设计，看上去【kàn shàng qù】🕡也是比【yě shì bǐ】⛅较的硬派【pài】，此外分🌀段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🌀。值得一🎁提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥩，可以说🔰是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🙌。

试驾车✒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🆙235/60 R19，五辐式铝合金🎅轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐺。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏐终身质保的徽【bǎo de huī】章🤓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💝T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👴化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🌟15.6英寸的🚡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤴非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🌇内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🌤晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⛷，并且搭【bìng qiě dā】载了✔8155芯片🐃，车机运🕣行也是🤭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕹能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥪。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥊能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🥝。

2025款山海🌸T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还😢带有座【dài yǒu zuò】🙅椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】😚方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🈺窗【chuāng】、四门双🤠层夹胶【céng jiá jiāo】🦈玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😚，提升我🍝们的出行舒适💺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】⬅结构，其中【qí zhōng】🏯P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🎌证了这台车动⛺力⤵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🗂速表现📗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👗的动力【de dòng lì】⤵需求【xū qiú】🧢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🤼。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦍个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍯个大电🛂池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👏，CLTC 纯电续【diàn xù】🔙航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🤵首款纯电续【diàn xù】🔙航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👫T1还提供🥠了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➖，除了经【chú le jīng】济🔹、标准😽、运动外😩，还有岩🤕石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😲旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够📻在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🅾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】➖，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👨路段主要是碎石【shí】路🌱，进入非🚋铺装路🛰段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🛀，但并不是每一🌉台车都【tái chē dōu】💇适合带【shì hé dài】你去看🌾诗和远方【fāng】🛀，而2025款捷途📥山海【shān hǎi】T1无疑就🕡是个合适的选择【zé】。方【fāng】🛀盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表💑现📟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】📥，那心动【nà xīn dòng】🈹的话就行动吧【háng dòng ba】。