厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬛山海T1在不久前的捷💢途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】⏫，新车共【xīn chē gòng】👳推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🚉提供了三电机🏺、大电池👃以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⛰绍均为🗨该车型📨），下面咱【xià miàn zán】📤们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💵面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥣了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合👑两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤵和辨识🍂度都是🍅非常的【fēi cháng de】不错⭕。此外，厚重的🚩黑色包围也显📟得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🦏用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🚋也是比🔲较的硬【jiào de yìng】🥔派，此外分😦段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🏸。值得一提的是，山海T1的设计也获得📬了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏼当🌊。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🦎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎦显得较【xiǎn dé jiào】🔳为时尚。此外🧕，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛠终身质保的徽【bǎo de huī】🐦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏔T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🤪明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙎中控屏，看上去非常的🔶简洁、干练【gàn liàn】🍤。并且车内也在【nèi yě zài】⛳多个位【duō gè wèi】📁置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🚪10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍂8155芯片，车机运行也是📭非常的【fēi cháng de】💃流畅，并且功能【néng】上也🌴是非常的【fēi cháng de】💃丰富【fēng fù】。支持苹🏕果🍮CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🧥，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👘KTV、网易云音乐等🖱应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥉人体工【rén tǐ gōng】学座椅🈸，并且还带有座椅加热/通风功能👌。其它配置【zhì】👍方面，新车也🖱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎣、索尼音🚒响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】👍，提升我【tí shēng wǒ】🤡们的出【men de chū】✂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1采用了三电机结构【jié gòu】😧，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥗、P4负责后驱【qū】🥗，三部电【sān bù diàn】🏙机可以【jī kě yǐ】⛽说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📝台车动⏭力。无论是🍞铺装路段的提速表现，或者说🤗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🍻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🤸就是提供了一💊个大电【gè dà diàn】池🎡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎡，CLTC 纯电续⛎航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🙋电续航【diàn xù háng】🖤里程超💫220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌏T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😐，除了【le】经📅济😺、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🖱石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】😐。这个模式【mó shì】😐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕊识别路🛤况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚉驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越【duì yú yuè】👔野小白来说也💽是非常【shì fēi cháng】的友好💫。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍶换到岩🌰石或者X模式即【mó shì jí】🔖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥫方【fāng】，但并不🗡是每一台车都😋适合带🍝你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥫方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🤢择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🏻现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📎硬核的【yìng hé de】🥄越野实🌋力，如果你【rú guǒ nǐ】👺想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🍋行动吧。