厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍊山海T1在不久前的捷🎵途方盒📵子大会【zǐ dà huì】中正式🛎上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍬间【jiān】🍺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🏉提供了📛三电机、大电池以及【yǐ jí】📸XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🥞（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱👥们就一😅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕑变化🏊，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🍲两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感💝和辨识🔺度都是【dù dōu shì】非常的不错🐺。此外🙅，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍤围也显得野性🥚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍱盒子的【hé zǐ de】😁设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设❇计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🎊了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏤，可以说是方盒🐓子里的【zǐ lǐ de】⏪颜值担😼当📎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎❣，规格为【guī gé wéi】🚡235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤞为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎻例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚰终身质保的徽【bǎo de huī】章🔹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤺样没有🌓明显变😹化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛷搭配🚿15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🈳。并且车内也在多个位⏹置配备了扶手【le fú shǒu】🥛，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🙂15.6英寸中控屏【kòng píng】👾，并且搭载了【zǎi le】8155芯片✳，车机运行也是非常【fēi cháng】🙊的流畅【de liú chàng】🏹，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🙊的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚗能，并且还内置了爱奇艺🍽、雷石🆓KTV、网易云【wǎng yì yún】🏮音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍫椅加热😋/通风功【tōng fēng gōng】🍊能。其它配置【pèi zhì】🔣方面，新车也提供了📫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🖇响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚟玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔣，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🌆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🔝结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗨驱【qū】💮、P4负责后驱【qū】💮，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🚃。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🐀是越野时爬坡的动力🚃需求🐚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚽很好的🍪完成任务🍣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1另外一✒个优势就是提供了一🐠个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔶自宁德时代的🍽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥉超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐑首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐟，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🧀，还有岩石、雪地【xuě dì】😙、泥地、沙地等🗞模式【mó shì】🐟。或者直【huò zhě zhí】❇接按下🏥旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐟。这个模【zhè gè mó】💳式能够🚰在【zài】🔑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔨动切换对应驾驶模式【mó shì】🐟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⛏路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路👇段时切【duàn shí qiē】🎷换到岩石或者X模式【mó shì】🐟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤝都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆗T1无疑就🌫是个合🔚适的选【shì de xuǎn】🐕择📙。方【fāng】盒子🧛的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🗂现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⏩想追寻向往的自由，那心动🚓的话就⛷行动吧【háng dòng ba】。