厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦐山海🏣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🌇中正式👲上市🍕，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💾5款车型🔁，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🐦三电机〽、大电池🕟以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐤智能四【zhì néng sì】🔏驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🏣T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⛓了地平线贯穿🚇式灯带，灯带还【dēng dài hái】💳带有动态效果，再配合😧两侧的【liǎng cè de】四叶草Ⓜ大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🏒非常的【fēi cháng de】🤓不错。此外，厚重的黑色包🛵围也显👫得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛳设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🌚感。值得一【zhí dé yī】🆚提的是😫，山海✉T1的设计🌟也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😕，可以说🗯是方盒子里的颜值担🔁当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎣了佳通🛩轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤑显得较💨为时尚【wéi shí shàng】🔥。此外🔐，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐡仪表台🐨搭配💲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🎚。并且车🐀内也在【nèi yě zài】多个位置配备🤸了扶手😴，方便越野时稳👏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏭，并且搭【bìng qiě dā】👩载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】⛅的流畅【de liú chàng】，并且功🤞能上也🏠是非常【shì fēi cháng】⛅的丰富。支持苹【zhī chí píng】果👳CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🌺内置了😹爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1配备了人体工🙆学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🆚，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😺响【xiǎng】、大尺寸🔫全景天窗🗿、四门双层夹胶💝玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌚们的出行舒适😱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🏖驱【qū】🎶、P4负责后驱【qū】🎶，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🥎司其职😰，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐶，或者说🕟是越野📹时爬坡📞的动力【de dòng lì】💄需求🚺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🏉池【chí】，它搭载🙀的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🦆 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😒可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😒里程超🚐220km的混动🥐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤳T1还提供【hái tí gòng】🚆了➡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📴，除了➡经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍞，还有岩石、雪地、泥地🍡、沙地等模式【mó shì】☔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】☔。这个模🌠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕵况并自🍬动切换【dòng qiē huàn】🥞对应驾驶模式【shǐ mó shì】📴，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🔏要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🕐石或者X模式【mó shì】☔即可【jí kě】🔃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🅰，但并不🥋是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🅰，而🥨2025款捷途山海【shān hǎi】😆T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⛺择。方【fāng】盒子🤐的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🏂和能耗表现，再加上硬核的越野实🆘力【lì】🏂，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔀自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🍨行动吧。