厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🌐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕘上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🚃推出📘5款车型,售价区⏪间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤬就是在【jiù shì zài】四驱版📭车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤤XWD全自动智能四驱。我们此次也越🌱野体验⏮了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】👀介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下👀面咱们【miàn zán men】就一🔆起来看【qǐ lái kàn】下👀。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🦆,前脸部【qián liǎn bù】👆分采用🐒了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还✉带有动态效果,再配合📹两侧的【liǎng cè de】😷四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🗣黑色包👃围也显得野性🖥十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🕓用了方盒子的📲设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🚭腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🕛感📛。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🔝红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说⛸是方盒子里的🐓颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👴。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🐱铝合金【lǚ hé jīn】🙁轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏅。此外🍭,按照惯例【lì】,2025款山海🏊T1也在D柱位置贴上了🔈终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🎤明显变🖥化,平直的【píng zhí de】❌仪表台🕸搭配🏧15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐢内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎯了扶手,方便越🦅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🧠备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎿控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🏣行也是非常的流畅【liú chàng】🥙,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🈹。支持苹【zhī chí píng】🎵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌞、雷石KTV、网易云音乐等🤳应用【yīng yòng】📳。
2025款山海👊T1配备了人体工♈学座椅👚,并且还带有座🚖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🛠方面【fāng miàn】,新车也🆔提供了50w无线快🌝充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🆕配置🛠,提升我们的出【men de chū】行舒适度🏣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏦,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱💗、P4负责后驱💗,三部电🚩机可以说是各【shuō shì gè】🔍司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🅰力。无论是⛴铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥚的动力需求【xū qiú】💱,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1都可以很好的完成任务【wù】🗨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎫个优势【gè yōu shì】👲就是提供了一个大电👴池,它搭载的是来自宁德时代的🎍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以🌩超过220+km,这也是【zhè yě shì】🥤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🧢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经📌济【jì】🐫、标准【biāo zhǔn】、运动外🥩,还有岩🌡石、雪地🌰、泥地㊗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📺入➕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾😷路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入➕非铺装路🧀段时切【duàn shí qiē】🌪换到岩石或者【shí huò zhě】📭X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💯方,但并不是每一【shì měi yī】👣台车都🎩适合带你去看【nǐ qù kàn】👃诗和远【shī hé yuǎn】💯方,而🕢2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选👁择【zé】。方盒子🌋的硬汉🙂形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🤐,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🎙的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万