厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会⛳中正式【zhōng zhèng shì】上市🤭，新车共【xīn chē gòng】👲推出【tuī chū】👎5款车型，售价区🎗间13.49-17.99万元🏀。新车最大亮点就是在🤢四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🛩智能四⏺驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🎾介绍均为该车型），下面咱✈们就一起来看【qǐ lái kàn】🍩下🎾。

高颜值方盒子

2025款山海🎰T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用😆了地平线贯穿式灯带🥙，灯带还📯带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎱四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍂科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是💆非常的【fēi cháng de】不错。此外💝，厚重的【hòu chóng de】😢黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🎍T1依旧沿【yī jiù yán】🔡用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去📞也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🙎感🤪。值得一提的是，山海🧀T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖📀，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😸子里的🕙颜值担当【dāng】。

试驾车🧞型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💪显得较为时尚【wéi shí shàng】🤔。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎅D柱位置贴上了💆终身质【zhōng shēn zhì】🈁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化📶，平直的🥃仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏤非常的简洁👓、干练。并且车【bìng qiě chē】💋内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🐲，方便越野时稳♿定身体🚥。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌬盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🖱流畅🔧，并且功【bìng qiě gōng】🎹能上也【néng shàng yě】🔀是非常【shì fēi cháng】的🖱丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏼HiCar手机互🛣联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💱内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎱音乐等应用。

2025款山海🤯T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎈/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍝方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🌦响🌠、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔮、四门双🦎层夹胶玻璃等配置【zhì】🍝，提升我们的出【men de chū】🛂行舒适🔤度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍠T1采用了【cǎi yòng le】三电机📡结构✔，其中【qí zhōng】P1负责发🗄电✴，P3负责前驱✏、P4负责后【fù zé hòu】⚪驱✏，三部电✴机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🉑需求😡，2025款山海🍠T1都可以很好的📱完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕖池🐐，它搭载的是来【de shì lái】🛫自宁德【zì níng dé】🐗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐜可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🐜里程超🍵220km的混动❎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎑，除了【le】经🏹济💜、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👭、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📿接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🙇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🥀驶模式【mó shì】🎑，对于越【duì yú yuè】🎨野小白来说也【lái shuō yě】🎱是非常的友好。我们此👘次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非📣铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😶X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🤨，但并不🗂是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🤨，而【ér】💰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📕T1无疑就是个合🎣适的选择。方【fāng】盒子♍的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🥌越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛤自由🧤，那心动🛡的话就行动吧【háng dòng ba】。