厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛀中正式上市🌦，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👲间【jiān】13.49-17.99万元👳。新车最大亮点🤵就是在四驱【qū】版🥂车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🙉智能四驱【qū】。我们此🧔次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🎉（以下👁介绍均为该车型），下面咱🧐们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🔗下👁。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观❌设计方面没有明显的🛺变化【biàn huà】🍽，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💒带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🛺两侧的😉四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🗺黑色包围也显🏮得野性【dé yě xìng】🤲十足。

2025款山海🐩T1依旧沿😘用了方【yòng le fāng】🛎盒子的设计，看上去🛸也是比较的硬🛋派，此外分段式的【duàn shì de】🏑腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌰感【gǎn】。值得一提的是，山海🐩T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔁子里的颜值担👨当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌥显得较为时尚🅰。此外，按照惯⛑例【lì】💶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽♊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤨明显变化😦，平直的【píng zhí de】仪表台🦐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练📮。并且车【bìng qiě chē】📠内也在🤣多个位置配备了扶手⛎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍬10.25英寸液【yīng cùn yè】✝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏐15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🗨，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🈺能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💎HiCar手机互【shǒu jī hù】😇联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】👙爱奇艺、雷石🗒KTV、网易云🥥音乐等应用。

2025款山海T1配备了🕉人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌷，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👎/通风功Ⓜ能💄。其它配【qí tā pèi】置方面🎳，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌵响、大尺寸➰全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✏三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🖊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚗、P4负责后【fù zé hòu】❄驱【qū】🚗，三部电【diàn】机可以🈂说是各司其职🔃，这也保证了这🐅台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🤢是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🆔需求【xū qiú】♟，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海❗T1另外一个优势【gè yōu shì】✌就是提【jiù shì tí】供了一个大电💥池，它搭载⤵的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚤航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚤航里程超🤷220km的混动【de hún dòng】方盒子👶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😈T1还提供了🐙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌴，除了经【chú le jīng】🕚济🏸、标准⛽、运动外【yùn dòng wài】🔨，还有岩石🕵、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛃。或者直❓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔻入【rù】X模式【mó shì】🛃。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🛰况并自动切换【dòng qiē huàn】🚅对应驾驶模式【mó shì】🌴，对于越野小白🌱来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🕵路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石🕵或者X模式【mó shì】🛃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏪，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🏪，而2025款捷途山海🦄T1无疑就是个合📫适的选⏯择🙃。方【fāng】🏪盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🛎、不错的动力【dòng lì】🥁和能耗表现，再加上🌶硬核的🍙越野实【yuè yě shí】力【lì】🥁，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🙈行动吧【háng dòng ba】🤺。