厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍞T1在不久🌘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💮中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🎃13.49-17.99万元【wàn yuán】🖤。新车最🏯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🐰三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💡驱。我们此🚫次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1 XWD征服版（以下【xià】介👋绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🌬起来看🍫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😈T1在外观🎀设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🦉线贯穿式灯带🛑，灯带还🤶带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🕷两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的📳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🙋得野性👛十足【shí zú】。

2025款山海🤦T1依旧沿🥨用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】😿，看上去【kàn shàng qù】也是比⤵较的硬🧕派，此外分段式的腰线设计😿也带来不错🕑的力量感👀。值得一提的是，山海🤦T1的设计【de shè jì】😿也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖👝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🤨了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥠为时尚🏛。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌴D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔞终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📣化【huà】，平直的🖤仪表台搭配🏆15.6英寸的悬浮式中控屏♍，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔜、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🍫，方便越📿野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏜。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🀄，并且搭载了🥩8155芯片📙，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💩上也是非常的【fēi cháng de】丰富🕯。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】💩，并且还【bìng qiě hái】内置了🥕爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔐KTV、网易云🤪音乐等🚱应用【yīng yòng】🔼。

2025款山海🚘T1配备了人体工学座椅🔓，并且还【bìng qiě hái】🏫带有座【dài yǒu zuò】🦋椅加热🥅/通风功能。其它配🍚置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🎋层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🥣们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥈三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗑驱【qū】、P4负责后🌪驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🥦铺装路🔤段的提速表现，或者说是越野时爬坡🍜的动力😺需求🌿，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌎很好的完成任务🕡。

2025款山海T1另外一⛄个优势〰就是提供了一🎂个大电【gè dà diàn】池⏲，它搭载的是来自宁德🥁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏲，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🆘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👵220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚅了7+X智能驾👺驶模式【shǐ mó shì】💱，除了经【chú le jīng】济、标准🥁、运动外【yùn dòng wài】💫，还有岩🚍石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⭕。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⭕。这个模式【mó shì】⭕能够在 0.15s 内智能识别路🏿况并自动切换💧对应驾驶模式【shǐ mó shì】💱，对于越野小白🈚来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🆕石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😅换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⭕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👍，但并不是每一🍹台车都【tái chē dōu】适合带📨你去看㊗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👍，而【ér】🚀2025款捷途😡山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏐择。方【fāng】👍盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】〰能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐈，那心动的话就行动吧🥑。