厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💒山海T1在不久前的捷📂途方盒子大会【zǐ dà huì】💳中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🛌，售价区间13.49-17.99万元🐉。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎛四驱【qū】版🚭车型上【chē xíng shàng】🥥提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此♑次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍽T1 XWD征服版（以下【xià】⬜介绍均为该车型【xíng】），下【xià】⬜面咱们就一【jiù yī】🙃起来看【qǐ lái kàn】下【xià】⬜。

高颜值方盒子

2025款山海🚭T1在外观设计方🕶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🥣，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚊带有动态效果【tài xiào guǒ】🤝，再配合【zài pèi hé】🙁两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🏋和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🚿。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🧦十足。

2025款山海🐿T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】💒的力量⬅感。值得一🏒提的是，山海🐿T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😲子里的【zǐ lǐ de】⬆颜值担【yán zhí dān】📼当🥩。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌫235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🧀显得较【xiǎn dé jiào】💇为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚽D柱位置😱贴上了终身质保的徽😥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的⏪仪表台【yí biǎo tái】🚃搭配🤑15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📌简洁⤵、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😿内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体♟。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👦晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐋，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👢8155芯片🤢，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🈲是非常的【fēi cháng de】丰富🛵。支持苹果😴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕷能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云♒音乐等✴应用。

2025款山海👉T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👽能。其它配🚞置方面，新车也【xīn chē yě】🏆提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👦响🚻、大尺寸♓全景天窗【chuāng】🦒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🚩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✳T1采用了🏡三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】〽驱【qū】🎭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎭，三部电【diàn】机可以🏾说是各司其职【sī qí zhí】👪，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】💍段的提速表现，或者说🕔是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🧟的动力😜需求【xū qiú】，2025款山海✳T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🎆就是提供了一个大电🐩池，它搭载【tā dā zǎi】🤸的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🐐220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】❗220km的混动📺方盒子🎞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💲T1还提供🏁了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐃驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🈯济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌑旋钮进入【rù】🚹X模式【mó shì】。这个模🐬式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛩动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🥇来说也👢是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎢路段主要是碎石💡路，进入【rù】非👟铺装路【pù zhuāng lù】😳段时切【duàn shí qiē】换到岩石💡或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🍅，但并不🌎是每一台车都适合带你去看🔈诗和远【shī hé yuǎn】方🍅，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌦择✉。方盒子🐸的硬汉【de yìng hàn】🖐形象、不错的动力📲和能耗表【biǎo】🚛现，再加上🔬硬核的🛃越野实力📲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。