厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市👺，新车共【xīn chē gòng】推出📝5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📳车型上提供了三电机🤪、大电池【dà diàn chí】以及🐴XWD全自动🚊智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🚕野体验了2025款山海😀T1 XWD征服版🌗（以下【yǐ xià】🔘介绍均【jiè shào jun1】为⛺该车型🏂），下🔘面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔘。

高颜值方盒子

2025款山海👶T1在外观设计方【shè jì fāng】➗面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📬了地平🐕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🕳态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识♟度都是【dù dōu shì】🐕非常的【fēi cháng de】不错⏬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🐨围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🕷用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😷派🍭，此外分【cǐ wài fèn】🔘段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🏀感📧。值得一提的是💅，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🧢了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎁当。

试驾车型配备了佳通⭕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗒轮辋也👠显得较为时尚。此外【cǐ wài】📷，按照惯例🌝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✳T1的内饰设计同🤭样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📧非常的【fēi cháng de】🏡简洁【jiǎn jié】🌂、干练。并且车内也在🌰多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎓。

新车配🛌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔻盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💉，并且搭🚙载了8155芯片，车机运行也是🧦非常的【fēi cháng de】📫流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🔂上也是非常的【fēi cháng de】📫丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🏖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔂，并且还🔉内置了【nèi zhì le】🥔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👵人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤜能😩。其它配🏆置方面，新车也提供了50w无线快充🐛、索尼音响🏟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚕、四门双🏜层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤞行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🧠结构【jié gòu】🛡，其中🏢P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📌机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】📋。无论是铺装路段的提速表现🚦，或者说是越野时爬坡✏的动力【de dòng lì】🐫需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔠完成任务🚎。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载⏹的是来自宁德🚏时代的【shí dài de】🐪 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🈷超过【chāo guò】220+km，这也是✝首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚍220km的混动方盒子🔖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🦗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🦗经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👼石【shí】🌄、雪地📭、泥地🕉、沙地等🎏模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍏入【rù】⛸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥓对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🚧，进入【rù】非📅铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🕶石【shí】🌄或者X模式【mó shì】即🌜可【kě】🌖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远⤵方【fāng】💣，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏽诗和远⤵方【fāng】💣，而❕2025款捷途🍉山海【shān hǎi】⚡T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💣盒子的硬汉形象🚕、不错的【bú cuò de】😫动力和📪能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🏭力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🤽，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。