厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍮T1在不久前的捷👁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🤝上市，新车共【xīn chē gòng】🌄推出5款车型，售价区间🏗13.49-17.99万元🥡。新车最大亮点就是在四驱版车型上💽提供了【tí gòng le】🐢三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💫XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎞驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍑野体验了🐢2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🔤起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1在外观🦄设计方【shè jì fāng】面没有🐺明显的🐟变化，前脸部分采用🚼了地平🤮线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤨不错。此外♈，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🕕较的硬派，此外分段式的🔜腰线设🚰计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🏁提的是【tí de shì】，山海😜T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎚是方盒【shì fāng hé】子里的🗒颜值担当【dāng】🥎。

试驾车🗽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🈲235/60 R19，五辐式📙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📬贴上了【tiē shàng le】🐓终身质👛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】📸，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👀中控屏🌉，看上去非常的🕟简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏬内也在多个位🤙置配备【zhì pèi bèi】🕵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥫定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✋控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔐行也是非常的📰流畅【liú chàng】，并且功能😨上也是非常的📰丰富【fēng fù】。支持苹果🎱CarPlay、华为【huá wéi】⛏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😨，并且还内置了爱奇艺🏎、雷石🔘KTV、网易云📅音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛲学座椅【xué zuò yǐ】🚙，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎃能。其它配🔟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸✏全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌅配置【pèi zhì】🎆，提升我们的出【men de chū】🍲行舒适度🆗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❇T1采用了🏖三电【sān diàn】📮机结构📥，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📮，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📮机可以👏说是各🎩司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📩力。无论是【wú lùn shì】铺装路🧤段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海❇T1都可以很好的完成任🚱务🥁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏵供了一【gòng le yī】🔗个大电【gè dà diàn】池🦔，它搭载的是来自宁德🔎时代的 43.2kWh 大电池🦔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🚕220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🕍方盒子【fāng hé zǐ】🥘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👥T1还提供【hái tí gòng】了🙅7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍔，除了【chú le】🙅经济🍺、标准、运动外🕶，还有岩🥌石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍦模式【mó shì】📠。或者直🚽接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📠。这个模【zhè gè mó】式📠能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍔，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此➰次试驾路段主🥟要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎩换到岩石或者😘X模式【mó shì】📠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤙方【fāng】🆒，但并不【dàn bìng bú】是每一🍑台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤙方【fāng】🆒，而【ér】🐃2025款捷途山海🤘T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏛的硬汉形象🔱、不错的动力和能耗表现🎑，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎥越野实🎲力，如果你想追寻向往的💒自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。