厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕛T1在不久前的捷【qián de jié】🚌途方盒🐔子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🛏大亮点【dà liàng diǎn】😡就是在四驱版👴车型上提供了【le】三电机、大电池🌕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🎨了【le】2025款山海【shān hǎi】🌅T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚡们就一💁起来看【qǐ lái kàn】🌈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】✔设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🏍了地平【le dì píng】线贯穿🤹式灯带【shì dēng dài】，灯带还👕带有动🐉态效果【tài xiào guǒ】，再配合👕两侧的四叶草大灯，整体的科技感🥗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🐁。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏦得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐔设计【shè jì】，看上去也是比👃较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎴段式的腰线设计【shè jì】也带🐱来不错🏬的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👨红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎊，可以说是方盒子里的颜值担当🦁。

试驾车型配备了佳通🈹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐯为时尚。此外🥓，按照惯【àn zhào guàn】🚴例🚂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚖T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🆗搭配【dā pèi】🤚15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍒。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🈴置配备🏗了扶手，方便越🖊野时稳【yě shí wěn】👖定身体。

新车配备了10.25英寸液🌖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏾15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🍕行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】☝上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹🚕果CarPlay、华为⛩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔎能【néng】☝，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚎、雷石【léi shí】👂KTV、网易云♟音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工❗学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈴/通风功能。其它配置🌅方面，新车也【xīn chē yě】🍸提供了50w无线快✂充【chōng】📔、索尼音【suǒ ní yīn】⚓响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🕉配置🌅，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍯T1采用了三电机结构📴，其中【qí zhōng】P1负责发😾电，P3负责前【fù zé qián】🏦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🤼力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌮，或者说👠是越野👌时爬坡的动力🧖需求【xū qiú】，2025款山海🍯T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛫就是提⛩供了一个大电🕌池🦒，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤯航可以超【chāo】过🀄220+km，这也是📊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤯航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💗T1还提供⚽了📇7+X智能驾驶模式【mó shì】🏷，除了经👣济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等⏹模式【mó shì】🏷。或者直【huò zhě zhí】☔接按下【jiē àn xià】旋钮进🈹入【rù】X模式【mó shì】🏷。这个模式【mó shì】🏷能够在🚃 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏷，对于越野小白来说也🎢是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏭石【shí】路🏑，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔊换到岩石【shí】或者🏑X模式【mó shì】🏷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔒方【fāng】🍔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🎂适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔒方【fāng】🍔，而2025款捷途🆘山海T1无疑就【wú yí jiù】❓是个合适的选择。方【fāng】🍔盒子的硬汉🧛形象💆、不错的动力【lì】和能耗表🌊现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🛵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💪自由【zì yóu】⏭，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。