厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚰T1在不久🏴前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛣中正式上市,新车共🍯推出❣5款车型📳,售价区【shòu jià qū】🚀间13.49-17.99万元☕。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🐜车型上提供了【tí gòng le】🐩三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🐩2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🔵该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🏼下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🈴变化🧙,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥡了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⤴,再配合两侧的四叶草📶大灯🔗,整体的【zhěng tǐ de】🔋科技感🥞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏪。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍜用了方🗝盒子的设计【shè jì】🖨,看上去也是比较的硬派,此外分🍻段式的🏫腰线设✔计也带来不错【lái bú cuò】🏯的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🖨也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🔧是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚗当【dāng】。
试驾车型配备了佳通😾轮胎㊗,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】♍显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌤,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😴章🖐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⏮T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛓样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🕴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🥖15.6英寸的【yīng cùn de】🚩悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🦄非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🎾,方便越野时稳定身体🌝。
新车配备了🗡10.25英寸液晶仪表🎫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🍬,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🐛。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📎CarPlay、华为HiCar手机互🍈联等功📔能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎖、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✝应用📠。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🏿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦎能🌆。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🕍提供了【tí gòng le】🈚50w无线快🚰充、索尼音响、大尺寸🌄全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😆层夹胶玻璃等🤩配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎠结构【jié gòu】,其中P1负责发🙃电,P3负责前🙋驱🚎、P4负责后驱🚎,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🥄,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🕯时爬坡🌫的动力🥤需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍥务⛺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1另外一个优势就是提供了一🍔个大电池,它搭载🗼的是来♌自宁德【zì níng dé】时代的🏷 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📊可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📊里程超💸220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏿驶模式【shǐ mó shì】🕜,除了经【chú le jīng】济🚶、标准🕹、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石⚾、雪地🏙、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦄驶模式【shǐ mó shì】🕜,对于越野小白🐶来说也🥁是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📟路【lù】段主要是碎石⚾路【lù】,进入🏟非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩🌿石⚾或者【huò zhě】X模式【mó shì】即👟可👮。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐮方😴,但并不📛是每一台车都【tái chē dōu】➡适合带👀你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐮方😴,而2025款捷途山海🏠T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🗒的硬汉【de yìng hàn】形象🌌、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现😑,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🤫行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万