厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会😬中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】♌推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📀。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🙂车型上提供了🏦三电机、大电池以及XWD全自动智能四😑驱【qū】。我们此次也越野体验🚾了🏦2025款山海【shān hǎi】🥇T1 XWD征服版(以下🎊介绍均为【wéi】🏇该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🍜们就一【men jiù yī】起来看🗾下🎊。
高颜值方盒子
2025款山海📩T1在外观🔛设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐿了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🔑带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🤝两侧的【liǎng cè de】❤四叶草大灯🐍,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚋度都是【dù dōu shì】非常的😖不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🗾,看上去🈺也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🈳段式的腰线设🐳计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🚖T1的设计🗾也获得了德国【le dé guó】🏏红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌅颜值担🦅当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🛒。此外🔄,按照惯例【lì】🛒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛸D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕳保的徽【bǎo de huī】😃章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变⏭化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐱悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😗,看上去非常的🖌简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍭置配备🕺了扶手【le fú shǒu】🏭,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🛵10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了📺8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🔀行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功🐔能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐽CarPlay、华为😒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🍰内置了🤙爱奇艺、雷石KTV、网易云🎹音乐等【yīn lè děng】🥨应用。
2025款山海🥣T1配备了【pèi bèi le】🖨人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆖,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面👥,新车也提供了50w无线快🍚充🎥、索尼音🐛响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】😹度💄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发😏电,P3负责前🥄驱【qū】、P4负责后🎷驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🕸台车动力【lì】🍧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤜段的提【duàn de tí】速表现,或者说🆔是越野时爬坡⬛的动力【lì】🍧需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🀄完成任【wán chéng rèn】📣务【wù】。
2025款山海😧T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗾个大电池😉,它搭载⏯的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😉,CLTC 纯电续航可以🥂超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🧟方盒子【fāng hé zǐ】💊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🏾了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏿,除了经济🏼、标准💔、运动外🙎,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚯、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😉。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😉。这个模【zhè gè mó】💑式能够【shì néng gòu】🗼在【zài】🛹 0.15s 内智能识别路况并自🔯动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏿,对于越野小白来说也😴是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👳要是碎石【shí】路🎻,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🚯或者【huò zhě】X模式【mó shì】😉即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏖方🥏,但并不是每一⏫台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏖方🥏,而📰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🥏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🐑和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上🚦硬核的【yìng hé de】🖱越野实【yuè yě shí】⛽力🐑,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔩,那心动🚴的话就行动吧【háng dòng ba】。