厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🖖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会✒中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👈，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🐣三电机、大电池以及🐥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此👡次也越📷野体验🍺了【le】🐣2025款山海🖖T1 XWD征服版🍴（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🗒），下【xià】面咱🥌们就一【men jiù yī】🏰起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦐设计方🍬面没有明显的【míng xiǎn de】👡变化【biàn huà】👃，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💇带有动态效果🔎，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤹，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🌕黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🔊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🚀设计，看上去也是比较的硬🖼派📪，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕖计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😁感👅。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕟也获得【yě huò dé】🏧了德国红点奖😥，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍏轮辋也显得较为时尚。此外💻，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💡T1也在⚫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍓终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦃设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🕠化🔸，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📊，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎎。并且车【bìng qiě chē】内也在❎多个位📟置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💼。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🗽盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📵控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🍬，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅💯，并且功能【néng】上也🏡是非常的【fēi cháng de】丰富💴。支持苹【zhī chí píng】🌭果CarPlay、华为HiCar手机互🛴联等功能【néng】，并且还🥣内置了👸爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍺人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕦，并且还🈯带有座🏩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💦。其它配置方面👣，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🆔、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐮们的出【men de chū】🧛行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🏾机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】💪P1负责发【fù zé fā】电🏾，P3负责前驱、P4负责后♑驱，三部电【sān bù diàn】🏾机可以【jī kě yǐ】说是各Ⓜ司其职【sī qí zhí】，这也保🌹证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🏍段的提【duàn de tí】👣速表现，或者说是越野🎩时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🥥很好的完成任🐴务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🗞供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚨，CLTC 纯电续【diàn xù】♊航可以😪超过【chāo guò】🐴220+km，这也是👭首款纯电续【diàn xù】♊航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💈T1还提供【hái tí gòng】😚了7+X智能驾【zhì néng jià】☝驶模式【shǐ mó shì】📬，除了经🌁济、标准📉、运动外🏺，还有岩👇石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍗。或者直🦀接按下【jiē àn xià】🏒旋钮进入X模式【mó shì】🍗。这个模式【mó shì】🍗能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌗动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📬，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐝换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即⚽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🏳，但并不是每一台车都适合带🍞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏳，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💧山海♈T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📍择【zé】。方🏳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🦏动力【lì】📮和能耗表🦆现，再加上硬核的🐰越野实🔷力【lì】📮，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。