厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤗山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍑中正式上市🍺，新车共推出【tuī chū】🉐5款车型，售价区【shòu jià qū】间⛵13.49-17.99万元🍱。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🍺四驱【qū】版车型上🦎提供了【tí gòng le】👃三电机、大电池以及XWD全自动🦂智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌭了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🗯），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛷面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎨了地平线贯穿🔜式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎋，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🤕和辨识【hé biàn shí】度都是🌮非常的💹不错。此外♈，厚重的🔂黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1依旧沿用了方盒子的设计🍁，看上去也是比较的硬派🤖，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设💰计也带🐹来不错的力量📒感【gǎn】。值得一🗓提的是【tí de shì】👲，山海【shān hǎi】⏺T1的设计🍁也获得【yě huò dé】了德国🤥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💎型配备👲了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😦轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♍。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🙄，2025款山海🦏T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】😡，平直的【píng zhí de】🤢仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🗓中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💉简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😱内也在🎧多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍵定身体🥈。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😅15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🌸8155芯片，车机运行也是🛋非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也⛴是非常🦉的丰富🎵。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕟HiCar手机互🏐联等功能🌅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎎、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置✔方面，新车也🧚提供了🖍50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐹、索尼音响🚌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔙层夹胶🏿玻璃等配置✔，提升我们的出行舒适度【dù】🚙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机❔结构，其中【qí zhōng】P1负责发电➰，P3负责前驱🐽、P4负责后【fù zé hòu】驱🐽，三部电➰机可以🦌说是各【shuō shì gè】🌹司其职【sī qí zhí】🚞，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🌯段的提速表现，或者说🎹是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎃完成任务🐔。

2025款山海🏅T1另外一【lìng wài yī】🕛个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕣个大电池【dà diàn chí】，它搭载👶的是来【de shì lái】自宁德时代的🍎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🔳可以超过220+km，这也是😴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🔳里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👅T1还提供了🦁7+X智能驾驶模式【mó shì】👀，除了经👛济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐵、沙地等🥊模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✝入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🀄在⤵ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💔动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👀，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌐的友好。我们此🎻次试驾👘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😩，但并不🚛是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔝适合带🎩你去看诗和远方【fāng】😩，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】♐山海T1无疑就是个合🎄适的选择。方【fāng】😩盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和🚔能耗表现🤒，再加上硬核的越野实🍙力【lì】🚳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📈。