厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍂途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🕶，新车共🌞推出【tuī chū】5款车型😑，售价区【shòu jià qū】🛣间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】😀三电机、大电池以及👂XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此📑次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😀2025款山海❣T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚥），下面咱们就一🌙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😆设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐝式灯带，灯带还带有动态效果🏆，再配合两侧的🌾四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐽不错🕑。此外【cǐ wài】，厚重的🕴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🎩。

2025款山海🛷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】♋腰线设【yāo xiàn shè】计也带🧣来不错【lái bú cuò】👡的力量🐳感👆。值得一【zhí dé yī】提的是🥨，山海🛷T1的设计【de shè jì】也获得了德国😑红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💶当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📍235/60 R19，五辐式铝合金🔨轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌵，按照惯📬例【lì】，2025款山海T1也在🛸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🍇保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌁明显变【míng xiǎn biàn】🍓化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐒非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🆚了扶手，方便越🥖野时稳👹定身体。

新车配备了🧥10.25英寸液晶仪表❓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🏳，并且功能【néng】🔙上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果👧CarPlay、华为【huá wéi】🏛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😑能【néng】🔙，并且还【bìng qiě hái】♒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧑应用【yīng yòng】📋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1配备了🔠人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌼带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌬，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⏯充🍩、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🤶配置，提升我们的出行舒适度【dù】💄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎿三电🤐机结构🔚，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🆘电🤐，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🤐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】⛔司其职，这也保证了这台车动力💪。无论是🚡铺装路段的提🥜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🚓的动力【de dòng lì】💪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】✳务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📸供了一个大电🐇池【chí】💝，它搭载的是来自宁德时代的🌬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌀航可以超【chāo】过👻220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌀航里程超【chāo】📓220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛋T1还提供🈺了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌄，除了经济、标准【biāo zhǔn】📂、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😁、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌄。或者直🅿接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌄。这个模🎩式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】📺况并自【kuàng bìng zì】动切换🌠对应驾驶模式【mó shì】🌄，对于越野小白来说也🤕是非常的友好【de yǒu hǎo】🔗。我们此次试驾路【lù】段主🐬要是碎【yào shì suì】石【shí】😁路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🗜段时切🏓换到岩石【shí】😁或者X模式【mó shì】🌄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👎诗和远【shī hé yuǎn】🦕方🚄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕘你去看🥩诗和远【shī hé yuǎn】🦕方🚄，而💵2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📷。方🚄盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🔮动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎰向往的自由【zì yóu】🥀，那心动🛥的话就行动吧。