厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦏途方盒🛐子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍆上市🥅，新车共【xīn chē gòng】推出🐚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🕌大亮点就是在🚝四驱版🚢车型上提供了【tí gòng le】🚞三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎷绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔪），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🕠下。

高颜值方盒子

2025款山海🗂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚮带有动态效果🚴，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔨大灯🚹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍂，厚重的🐖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎡十足🆎。

2025款山海✖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌻设计【jì】📹，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📹也带来不错的力量感🆚。值得一提的是，山海T1的设计【jì】💶也获得【yě huò dé】👐了德国🐛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏋是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😲型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🎗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📿。此外😗，按照惯👑例，2025款山海T1也在【yě zài】💳D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔒化🕝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔒非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🃏多个位🐹置配备【zhì pèi bèi】🙂了扶手😕，方便越野时稳🥍定身体。

新车配备了【bèi le】🗂10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功⏮能上也👀是非常的【fēi cháng de】丰富🍴。支持苹🍿果🦋CarPlay、华为🌖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还😑内置了爱奇艺♏、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚯，并且还带有座🐖椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】📀提供了50w无线快充❣、索尼音🤧响🧜、大尺寸【dà chǐ cùn】👍全景天窗、四门双层夹胶🎌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚼T1采用了【cǎi yòng le】三电🕵机结构，其中P1负责发电🕵，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😜驱【qū】，三部电👞机可以【jī kě yǐ】🚩说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动📱力【lì】。无论是铺装路🐘段的提速表现，或者说😐是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🚼T1都可以💗很好的🏖完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🗯个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来💘自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😮可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤓电续航😮里程超📩220km的混动方盒子🔳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】📭、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛷。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛷。这个模式【mó shì】🛷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越【duì yú yuè】🌊野小白来说也🐅是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌓次试驾⬜路段主👕要是碎🛥石【shí】📭路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌖换到岩【huàn dào yán】📒石【shí】或者🈲X模式【mó shì】即🚪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一👯台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍿诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🎵2025款捷途【kuǎn jié tú】⭕山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🥂择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🐻、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上📄硬核的越野实🚐力【lì】，如果你👗想追寻【xiǎng zhuī xún】🏅向往的👤自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。