厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👳中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元♉。新车最🌜大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⚾提供了🔗三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔏驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🖕野体验了🥏2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌐绍均为【shào jun1 wéi】该车型👟），下面咱🍔们就一🚽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🦋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖋式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐃带有动态效果🐝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😯大灯🤫，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🏰非常的不错。此外🚡，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕖围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛰设计，看上去🕺也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌅计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】👩提的是【tí de shì】🍀，山海【shān hǎi】🥑T1的设计📆也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担👚当🐙。

试驾车型配备了佳通🍖轮胎😢，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🥤例，2025款山海T1也在D柱位置📀贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💎保的徽【bǎo de huī】章🍌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👶设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🗜仪表台⚾搭配【dā pèi】15.6英寸的🚵悬浮式【xuán fú shì】💲中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📂、干练。并且车内也在🏳多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳㊙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍯盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了💣8155芯片📼，车机运🎙行也是🤽非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🖐的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😛联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏗。

2025款山海T1配备了🌐人体工学座椅，并且还🥛带有座【dài yǒu zuò】👠椅加热/通风功⛱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐊方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐷、索尼音【suǒ ní yīn】🙋响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等💡配置【zhì】🐊，提升我【tí shēng wǒ】🕸们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🦕三电🚜机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🚡电🚜，P3负责前【fù zé qián】驱💩、P4负责后【fù zé hòu】🕐驱💩，三部电🚜机可以说是各🍽司其职，这也保♒证了这台车动力【lì】。无论是铺装路⚫段的提🔪速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🤺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📴个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👘池，它搭载【tā dā zǎi】🎗的是来【de shì lái】🍒自宁德【zì níng dé】时代的👲 43.2kWh 大电池🐔，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🍚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❔T1还提供🛹了【le】🏌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🏌经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌐、泥地、沙地等【shā dì děng】💣模式。或者直😐接按下旋钮进🆚入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍼识别路况并自动切换🐄对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌓野小白🍎来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🍔铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🚘石或者X模式即🌫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏾你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧓，而🎌2025款捷途山海🥡T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏫的硬汉【de yìng hàn】形象🚂、不错的动力⤴和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🤶力⤴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎂向往的自由🎳，那心动【nà xīn dòng】🐑的话就行动吧。