厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🤾前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🕠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏣13.49-17.99万元。新车最大亮点🚇就是在四驱版【sì qū bǎn】👠车型上【chē xíng shàng】🔊提供了🦅三电机、大电池以及🖐XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验⬆了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💊介绍均【jiè shào jun1】为该车型🎰），下【xià】面咱🧒们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕵设计方面没有【miàn méi yǒu】🚯明显的变化，前脸部分采用🌃了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📥，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👝科技感和辨识【hé biàn shí】🎁度都是非常的不错💸。此外⚪，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌕十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🦆，看上去也是比🍨较的硬派🦑，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⬇腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🕐感📚。值得一【zhí dé yī】提的是🏓，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦆也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐚当🚞。

试驾车型配备🌯了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👏显得较为时尚。此外🧕，按照惯【àn zhào guàn】例🐅，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🖌终身质【zhōng shēn zhì】🥌保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📳明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚾，看上去⏯非常的【fēi cháng de】➗简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🈶内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🕯。

新车配备了10.25英寸液🛬晶仪表🙊盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🛅，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏃的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕗能【néng】上也🐁是非常【fēi cháng】🏃的丰富【de fēng fù】🕕。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✳、雷石🍣KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅😨，并且还🧙带有座🕋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😎提供了50w无线快充、索尼音🐓响、大尺寸🈹全景天窗、四门双🥘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⤴行舒适【háng shū shì】♓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中✋P1负责发电【diàn】，P3负责前🐃驱【qū】🚌、P4负责后⛴驱【qū】🚌，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌚台车动力😞。无论是【wú lùn shì】🥌铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🃏时爬坡的动力😞需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📏完成任💥务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】❇个优势😵就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池➡，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖨可以超过220+km，这也是🐧首款纯电续航【diàn xù háng】🖨里程超🗾220km的混动方盒子🏇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】♎了7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩✝石、雪地👮、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🚛接按下旋钮进🔧入【rù】X模式。这个模式能够在📈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥊识别路🌦况并自🛢动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】🖖野小白【yě xiǎo bái】来说也💰是非常的友好。我们此🈵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🏁换到岩🔅石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥀方🔖，但并不是每一台车都🧜适合带【shì hé dài】🍂你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥀方🔖，而2025款捷途🙀山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🔖盒子的硬汉形象🛒、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🛅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🗄，那心动📕的话就行动吧【háng dòng ba】🤸。