厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤮山海🍕T1在不久前的捷😰途方盒【tú fāng hé】子大会🎈中正式上市【shàng shì】🆒，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⚡就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🐱以及📻XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏾野体验了2025款山海🍕T1 XWD征服版🍞（以下【xià】介绍均为🔻该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🔉们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📺T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐐分采用【fèn cǎi yòng】🗽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🖇，再配合两侧的四叶草🚧大灯，整体的科技感和辨识🧗度都是非常的不错🌧。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📬得野性【dé yě xìng】🤟十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏦设计【jì】👀，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍸，此外分段式的腰线设计【jì】👀也带来【yě dài lái】不错🌕的力量感。值得一🐳提的是，山海T1的设计【de shè jì】👀也获得了德国🐅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐱当🐝。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🍎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外👏，按照惯例🌵，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😎贴上了【tiē shàng le】终身质📰保的徽😪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕤设计同【shè jì tóng】样没有📨明显变化，平直的【píng zhí de】💨仪表台【yí biǎo tái】搭配🚔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🗡非常的【fēi cháng de】🔤简洁🅰、干练。并且车👿内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🛢备了📳10.25英寸液【yīng cùn yè】🐇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👟，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🔀的流畅，并且功能上也😡是非常【shì fēi cháng】🔀的丰富【de fēng fù】🤯。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🔁联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌚爱奇艺、雷石🥩KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🐐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎁能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了😅50w无线快💠充【chōng】💁、索尼音响🌮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔖窗、四门双【sì mén shuāng】🔃层夹胶【céng jiá jiāo】🍤玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👃T1采用了⛏三电机结构🕳，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🔘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔘，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥘，这也保证了这台车动💽力【lì】🛁。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚀段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🛁需求，2025款山海👃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🤩务😘。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🖤就是提🌳供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏭的是来自宁德🌊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏀首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🔎220km的混动【de hún dòng】方盒子🗃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🗿济【jì】🌞、标准【biāo zhǔn】💬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔸、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】❗接按下旋钮进🛅入👫X模式。这个模❇式能够【shì néng gòu】在💮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎵要是碎🔼石【shí】路⛪，进入👫非铺装路段时切换到岩石【shí】🔸或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📩方🤢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐶适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📩方🤢，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔋T1无疑就🛎是个合适的选择🐱。方🤢盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🥋动力和🔀能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧠越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🔳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动✡的话就【de huà jiù】行动吧。