厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤣山海🌸T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】⏩子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈹上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🏫间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌾就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎇提供了三电机🌬、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗡驱。我们此♏次也越野体验了2025款山海🌸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐿绍均为该车型），下🍐面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🍐。

高颜值方盒子

2025款山海🚹T1在外观🤖设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎲变化，前脸部🕥分采用【fèn cǎi yòng】🔴了地平【le dì píng】🚏线贯穿式灯带，灯带还⛩带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🖐。此外【cǐ wài】📭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比⛑较的硬【jiào de yìng】🔳派🐡，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🕞来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】⛵，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏹，可以说⛪是方盒【shì fāng hé】🏌子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通⚾轮胎，规格为😚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🦀，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质♈保的徽【bǎo de huī】💫章🧦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔽化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🐉15.6英寸的【yīng cùn de】🕺悬浮式📣中控屏，看上去🚏非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🦈，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😃。

新车配备了10.25英寸液👮晶仪表【jīng yí biǎo】🤯盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐍载了🌳8155芯片【xīn piàn】🤶，车机运行也是🚉非常的流畅🚘，并且功能【néng】🏢上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🏢，并且还【bìng qiě hái】🌕内置了🤖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👵带有座⛏椅加热/通风功🦐能。其它配【qí tā pèi】🍌置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】⛷、索尼音🎇响🍞、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🗿配置【pèi zhì】，提升我们的出🐨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🕞结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🗂、P4负责后驱🗂，三部电🍗机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力📧。无论是【wú lùn shì】铺装路💊段的提👔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】✖是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📧需求【xū qiú】💵，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏴务。

2025款山海T1另外一🚲个优势就是提供了一个大电池🔵，它搭载的是来自宁德时代的🙋 43.2kWh 大电池🔵，CLTC 纯电续航【háng】🏉可以超【kě yǐ chāo】过【guò】👹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🏉里程超【lǐ chéng chāo】🦍220km的混动【de hún dòng】🐗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥈7+X智能驾💒驶模式🌚，除了经🐁济【jì】🛳、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地😎、沙地等🐇模式。或者直接按下🍤旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚪驶模式🌚，对于越【duì yú yuè】🗡野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏻的友好。我们此次试驾👻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔺换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🍤X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙊方👫，但并不【dàn bìng bú】❣是每一【shì měi yī】👻台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙊方👫，而2025款捷途💨山海【shān hǎi】T1无疑就🛰是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🍏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力📆和能耗表🍙现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📆，如果你想追寻向往的自由🦑，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。