厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒😡子大会🏔中正式上市【shàng shì】，新车共🗼推出【tuī chū】📥5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚧就是在📰四驱【sì qū】🐽版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🙇三电机、大电池以及XWD全自动智能四🎰驱🐽。我们此次也越【cì yě yuè】🖌野体验了【le】🙇2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚩介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🚩面咱们就一【jiù yī】😮起来看下🚩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🖥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🎬带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛅，整体的科技感和辨识🚤度都是非常的不错【bú cuò】。此外🎬，厚重的💊黑色包【hēi sè bāo】📡围也显得野性♎十足🍌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1依旧沿【yī jiù yán】👊用了方盒子的【hé zǐ de】📂设计【shè jì】，看上去🍌也是比较的硬😥派，此外分【cǐ wài fèn】⬇段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📶T1的设计【shè jì】也获得了德国🆔红点奖🏘，可以说是方盒💁子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥘，规格为【guī gé wéi】🎑235/60 R19，五辐式🤢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🎯，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🈶章🐖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🐽仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕚悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍾，看上去🍑非常的简洁【jiǎn jié】、干练📮。并且车内也在🕗多个位♟置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🚾备了10.25英寸液📧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📩，并且搭📷载了8155芯片【xīn piàn】🛫，车机运🔤行也是🛠非常的流畅，并且功能【néng】上也🎡是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🥉。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🌲、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚲，并且还带有座🏰椅加热🔢/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置📼方面，新车也⛏提供了50w无线快充🍠、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐖层夹胶玻璃等🐴配置📼，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚠T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐤机可以说是各🐫司其职，这也保🍌证了这【zhèng le zhè】🎑台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐰速表现😿，或者说是越野📡时爬坡【shí pá pō】👞的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚠T1都可以🔐很好的完成任务【wù】。

2025款山海🥃T1另外一个优势⬛就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来😣自宁德【zì níng dé】♎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🕵航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏵首款纯电续【diàn xù】🕵航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙅7+X智能驾📣驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🙅经济【jīng jì】😵、标准、运动外，还有岩石📽、雪地🌩、泥地🐱、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🎆X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐗识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常⬇的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤕次试驾【cì shì jià】路段主💶要是碎【yào shì suì】石📽路，进入【rù】非👢铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石📽或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔧可😀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💠诗和远【shī hé yuǎn】方🧤，但并不🙁是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🧤，而📡2025款捷途🤵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选♓择。方🧤盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💎现✔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎍力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛀自由🚢，那心动的话就行动吧。