厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍫途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎻，新车共🎾推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】⬛13.49-17.99万元。新车最🅾大亮点就是在🙄四驱版【sì qū bǎn】车型上🥏提供了👃三电机🌋、大电池【dà diàn chí】⚓以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🧞2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🏛），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1在外观设计方😀面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还✒带有动【dài yǒu dòng】态效果📗，再配合两侧的👍四叶草大灯🌈，整体的🕥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🍀不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐢得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🏁，看上去😵也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】📄也带来不错的力量感🌋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏁也获得【yě huò dé】🍗了德国红点奖🐊，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤕子里的【zǐ lǐ de】🚚颜值担❤当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🏮型配备🎆了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚆。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍳章🍷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐋设计同🚻样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化⏰，平直的仪表台⏩搭配😮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🎊非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在😨多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📬，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🙃15.6英寸中控屏🔲，并且搭载了【zǎi le】🔑8155芯片【xīn piàn】😷，车机运【chē jī yùn】🕒行也是【háng yě shì】📻非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能💴上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🅰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💴，并且还内置了☝爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏮应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🎬带有座【dài yǒu zuò】🔉椅加热🐴/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🤸置方面🚫，新车也提供了🏝50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👩、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⛓玻璃等💳配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👨T1采用了三电机💆结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🌟电🌖，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🌖机可以🥄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚛证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👌铺装路🦕段的提速表现🐃，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📘T1另外一🕟个优势【gè yōu shì】🛶就是提🤦供了一【gòng le yī】个大电🤧池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❓航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续❓航里程超🥤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⏭了【le】7+X智能驾🎅驶模式【shǐ mó shì】🍞，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🎯，还有岩【hái yǒu yán】🥈石💔、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🎯。或者直🔏接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎯。这个模式【mó shì】🎯能够在🦗 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤾驶模式【shǐ mó shì】🍞，对于越野小白【yě xiǎo bái】👶来说也是非常的友好🥫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石💔路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🔺X模式【mó shì】即♈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏌方【fāng】✌，但并不💺是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎵你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏌方【fāng】✌，而🚎2025款捷途山海💩T1无疑就📦是个合适的选【shì de xuǎn】🌎择【zé】❇。方【fāng】✌盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍙向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】💠。