厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤞T1在不久【zài bú jiǔ】🐽前的捷🧀途方盒🐪子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📩推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🔏，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点📔就是在四驱【qū】版👣车型上🍍提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🦑次也越野体验⛱了2025款山海🤞T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤩们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕔T1在外观【zài wài guān】🚥设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🥍了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还👍带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤕四叶草🚨大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】✋科技感和辨识【hé biàn shí】📻度都是👫非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕷用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比📅较的硬❇派【pài】，此外分🦏段式的【duàn shì de】🚕腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】⛴感。值得一提的是🚴，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙅，可以说是方盒🚘子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车⏱型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👄显得较🔹为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】❔终身质保的徽🍉章【zhāng】🛩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👭T1的内饰🕷设计同🧝样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✋中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💯简洁、干练。并且车内也在多个位♉置配备🍯了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕷野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐜晶仪表【jīng yí biǎo】🛥盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🖲，并且搭【bìng qiě dā】载了🎄8155芯片，车机运🚙行也是非常🌌的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】☔是非常🌌的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕢CarPlay、华为🥞HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1配备了【pèi bèi le】人体工🏠学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💯能。其它配置【pèi zhì】🥟方面，新车也提供了📸50w无线快【wú xiàn kuài】🧛充、索尼音👄响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📎配置【pèi zhì】🥟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😖T1采用了🤠三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗳驱【qū】，三部电【diàn】👻机可以【jī kě yǐ】🚀说是各【shuō shì gè】🤚司其职，这也保🌾证了这台车动力【lì】😉。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌉时爬坡的动力【lì】😉需求，2025款山海😖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🥏供了一🔎个大电池🥁，它搭载【tā dā zǎi】🚺的是来自宁德时代的【shí dài de】🤹 43.2kWh 大电池🥁，CLTC 纯电续【diàn xù】🧜航可以【háng kě yǐ】😺超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🧜航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔛了【le】🚋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，除了【chú le】🚋经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🕎、运动外🏪，还有岩石🉐、雪地、泥地、沙地等🐙模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🥙驶模式【shǐ mó shì】🎲，对于越🍷野小白来说也是非常的友好💪。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏭路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🉐路，进入【rù】非❣铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🧐石或者😖X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐃方，但并不【dàn bìng bú】是每一🤷台车都【tái chē dōu】🌕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐃方，而2025款捷途山海T1无疑就🙈是个合⛪适的选择【zé】⬜。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📑，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】➡力，如果你【rú guǒ nǐ】👁想追寻向往的🌮自由🔵，那心动的话就行动吧。