厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📉T1在不久前的捷🏉途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🕚，新车共【xīn chē gòng】推出🆚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🐃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📸大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👇版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍔XWD全自动【quán zì dòng】智能四👽驱【qū】👇。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📉T1 XWD征服版（以下介🐊绍均为该车型📀），下面咱们就一【men jiù yī】🐟起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💘设计方【shè jì fāng】面没有⛄明显的变化【biàn huà】，前脸部⛽分采用【fèn cǎi yòng】🔕了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🆗态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😵科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🏨不错【bú cuò】🤾。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎤得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】👔，看上去📂也是比【yě shì bǐ】🐞较的硬👕派，此外分🥓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍳计也带【jì yě dài】🚍来不错的力量感。值得一提的是🔝，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👔也获得【yě huò dé】了德国红点奖👉，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🥌轮胎🎍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🌗为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🧀T1也在D柱位置🥕贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💠样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍦，平直的仪表台搭配15.6英寸的🙋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】Ⓜ，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🧕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚧定身体🔎。

新车配备了🦔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♋15.6英寸中控屏🛅，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片💙，车机运行也是【háng yě shì】非常🍑的流畅⏰，并且功☔能【néng】上也💩是非常🍑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⤵，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🎢KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥡人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏼，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍹/通风功能。其它配置🆙方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📽、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🙅层夹胶🔅玻璃等【bō lí děng】配置🆙，提升我【tí shēng wǒ】🙁们的出🦃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⬆三电机结构，其中P1负责发🎚电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🎳驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🈶说是各🔋司其职🙁，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路😿段的提速表现⛏，或者说【huò zhě shuō】🌝是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🕧。

2025款山海T1另外一❄个优势【gè yōu shì】就是提🛏供了一【gòng le yī】👪个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🌓时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📛航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📛航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥖，除了经【chú le jīng】🍖济、标准、运动外⛅，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎠接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔊在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🐩况并自动切换对应驾🉐驶模式【shǐ mó shì】🥖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚍的友好🤴。我们此📇次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🤯石【shí】😇路【lù】，进入非铺装路【lù】📳段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😇或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎤，但并不🛍是每一🥑台车都适合带你去看🚠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎤，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🚝T1无疑就🎐是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🥑、不错的【bú cuò de】动力【lì】👃和能耗表😡现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚹力【lì】👃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就👃行动吧。