厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】❔途方盒【tú fāng hé】😽子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🏁推出🎐5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🕔13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🤓版车型【bǎn chē xíng】上🌎提供了🐐三电机、大电池以及XWD全自动智能四✔驱🤓。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔼T1 XWD征服版（以下【xià】💭介绍均为🕷该车型），下【xià】💭面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💭。

高颜值方盒子

2025款山海👁T1在外观设计方【shè jì fāng】💷面没有🌎明显的【míng xiǎn de】🏭变化🎻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🉐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🕔态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🙂大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤯非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1依旧沿😥用了方盒子的🙅设计，看上去【kàn shàng qù】🏂也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🥥，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🦇，山海🏢T1的设计也获得【yě huò dé】🖇了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦀，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌔当。

试驾车型配备🛫了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外📆，按照惯💏例📏，2025款山海T1也在📡D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📬化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎇搭配15.6英寸的悬浮式🚯中控屏👇，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🕣。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😦置配备【zhì pèi bèi】👇了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳⌚定身体。

新车配备了【bèi le】🌫10.25英寸液晶仪表盘以及🌤15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅⏳，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎍联等功✔能【néng】，并且还🙊内置了【nèi zhì le】🏳爱奇艺😋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦄音乐等应用【yīng yòng】🦌。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♌人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】💲置方面【zhì fāng miàn】🐾，新车也🔺提供了🔜50w无线快充【chōng】📈、索尼音响、大尺寸🕧全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🐲层夹胶玻璃等🔹配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥡三电【diàn】机结构🏵，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱✖、P4负责后驱✖，三部电【diàn】🐄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐑，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕠是越野【shì yuè yě】时爬坡💟的动力🕷需求💌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🧛供了一🏬个大电【gè dà diàn】池📐，它搭载📽的是来自宁德✨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌳可以超过220+km，这也是首款纯😽电续航【diàn xù háng】🌳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👈了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚫，除了经🤒济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🦅、沙地等模式【mó shì】🆔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏰入X模式【mó shì】🆔。这个模【zhè gè mó】式【shì】🆔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚫，对于越💻野小白来说也是非常❕的友好。我们此👎次试驾🕐路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路🗻段时切换到岩【huàn dào yán】🔗石【shí】或者🖱X模式【mó shì】🆔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🍑是每一【shì měi yī】台车都👘适合带🎙你去看⚾诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海〰T1无疑就是个合📃适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚺的硬汉形象【xíng xiàng】🦍、不错的动力👽和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力👽，如果你想追寻向往的自由🐬，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。