厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙉山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎀,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚧5款车型【kuǎn chē xíng】🍖,售价区🛳间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💘大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚱四驱版车型上提供了【tí gòng le】🅱三电机、大电池以及🎯XWD全自动智能四驱。我们此次也越🖋野体验了🅱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🤪),下面咱们就一【men jiù yī】🆖起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🕑T1在外观设计方面没有明显的🤓变化🍥,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿✒式灯带🚿,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合⏪两侧的🚿四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🕌度都是【dù dōu shì】✳非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1依旧沿用了方盒子的设计🍜,看上去也是比【yě shì bǐ】📴较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🗓段式的😲腰线设🕵计也带🦂来不错的力量感【gǎn】🥔。值得一提的是,山海【shān hǎi】🏃T1的设计🍜也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤺,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎲轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😚显得较为时尚💟。此外,按照惯例🐷,2025款山海✝T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😦保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📍明显变【míng xiǎn biàn】🏃化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🤥非常的【fēi cháng de】📩简洁、干练【gàn liàn】🐑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备📧了扶手,方便越💣野时稳💋定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⏫,并且搭🐊载了8155芯片【xīn piàn】🐤,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🕔流畅🈹,并且功🕯能上也是非常【shì fēi cháng】的🕔丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⏭联等功💻能,并且还【bìng qiě hái】内置了🥀爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📧应用。
2025款山海⭕T1配备了人体工学座椅❗,并且还带有座【dài yǒu zuò】😎椅加热🥂/通风功能【néng】。其它配置【zhì】📩方面,新车也提供了😚50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦅窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚋配置【zhì】📩,提升我🧘们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🥞,其中🍰P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🎐、P4负责后驱【qū】🎐,三部电【diàn】机可以说是各📽司其职【sī qí zhí】🏡,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕢速表现🈲,或者说【huò zhě shuō】是越野😭时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕎很好的完成任务【wù】🦌。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎦供了一🌉个大电池【dà diàn chí】👎,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👎,CLTC 纯电续航【háng】🛌可以超过220+km,这也是📴首款纯【shǒu kuǎn chún】🍨电续航【háng】🛌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😭方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🖨T1还提供了【le】🍔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✝,除了【le】🍔经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式✝。或者直【huò zhě zhí】😃接按下旋钮进入【rù】X模式✝。这个模式✝能够在【néng gòu zài】🌺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧣识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎐驶模式【shǐ mó shì】✝,对于越【duì yú yuè】🎄野小白😯来说也🍖是非常【shì fēi cháng】😢的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】⬜石【shí】路🐸,进入【rù】非铺装路🤨段时切换到岩石【shí】或者X模式✝即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐓都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】💬是每一台车都⏮适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就❓是个合🚸适的选择😡。方【fāng】盒子的硬汉🚀形象💤、不错的动力和能耗表现【xiàn】🌈,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🥞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📻,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。