厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦃间13.49-17.99万元。新车最😡大亮点【dà liàng diǎn】💙就是在🏓四驱版【sì qū bǎn】♊车型上提供了【tí gòng le】🏧三电机、大电池👾以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎸次也越野体验🕔了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🏪该车型），下面咱【xià miàn zán】🚘们就一起来看【qǐ lái kàn】👯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🆔变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📜，灯带还【dēng dài hái】🙏带有动态效果【tài xiào guǒ】🤵，再配合两侧的😟四叶草【sì yè cǎo】大灯💸，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💼度都是非常的🍂不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎻十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】⛳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚍设计【shè jì】💵，看上去也是比🌚较的硬【jiào de yìng】🕡派🧠，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】💵也带来【yě dài lái】不错的力量🍘感。值得一🤰提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💵也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😦是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🥟型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎲铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚊。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚈保的徽章💀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏋设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化💜，平直的🖤仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍁中控屏🕘，看上去非常的🕡简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍿多个位【duō gè wèi】🕠置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👺盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片😘，车机运行也是【háng yě shì】非常🥤的流畅，并且功🛒能【néng】上也是非常🥤的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐵联等功【lián děng gōng】👯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🖥内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏻、雷石🐢KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈹应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🕘，并且还🈵带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🐾。其它配🔟置方面，新车也🎏提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】♋充👁、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍀玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😌机可以🐗说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📗台车动🛄力【lì】。无论是🌑铺装路段的提🔋速表现【sù biǎo xiàn】Ⓜ，或者说是越野时爬坡📎的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📆很好的【hěn hǎo de】完成任🌔务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⛲就是提🚳供了一🌽个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛹超过【chāo guò】220+km，这也是🏿首款纯🌆电续航里程超🍅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💷T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛱，除了经【chú le jīng】🍱济【jì】、标准、运动外，还有岩➖石【shí】📌、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍗旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕓X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🏉 0.15s 内智能⌛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛱，对于越😜野小白来说也🕳是非常的友好。我们此💤次试驾【cì shì jià】路段主📔要是碎石【shí】📌路，进入🕓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🕊X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚛，但并不📢是每一【shì měi yī】👔台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚛，而🥑2025款捷途山海T1无疑就👸是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】😓的硬汉形象、不错的动力【lì】和🕓能耗表现，再加上🚔硬核的越野实【yuè yě shí】🐧力【lì】🏚，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动✌的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。